Датчик топлива

[ilving]

На трансальпе-шестисотке есть такая полезная вещь как резерв. Исходное положение краника - вверх, т.е. основной запас.
Где-то в районе 200км по одометру мот начинает чихать и выпендриваться. Тогда краник поворачивается в нижнее положение, и ищется какая-нибудь заправка в радиусе примерно 60..80км. А всунуть в бак шестисотки датчик уровня - задача слишком геморная.

ЗЫ:

 

приделать прозрачный шланг по принципу сообщающихся сосудов

... заодно прикинув кучу развлечений с защитой этого шланга при падении на бездорожье, ага )

[6EH]

Жесть вообще. Хотя по началу тоже думал про датчик, ещё на десперадо который до трансальпа был. Но на практике оказалось что суточный одометр даёт достаточно точную информацию когда ехать на заправку нужно. А если уж забыл посмотреть, резерв помогает вспомнить.

Я на резерв переключаюсь примерно 260-270 км.

[Frolov]

Для африки есть топливозаборник с датчиком резерва. Сдается мне может подойти.

[Mishutka]

 

,есть ли какой индикатор топлива что бы установить в бак? Заранее спасибо

 

Слава Spidi устанавливает в африки. Думаю в трансальп поставит.

http://africatwin.ru/forum/index.php?topic=9894.0

[Димыч]

Yudzhin, выше я ответил. Доводилось ездить на моцах с уровнемером - блажь это всё из серии " а какой моц меньше жрёть?"

 

Но на практике оказалось что суточный одометр даёт достаточно точную информацию когда ехать на заправку нужно. А если уж забыл посмотреть, резерв помогает вспомнить.

+100