Перейти к содержанию

Husqvarna 701 Enduro


Рекомендуемые сообщения

;

интересно, с ктм 690 2009 он сильно разнится или такой же по рулежке и характеру
мне на ктм не нравилось то что в горы на нем все же очк страшно было ездить, нет рамы снизу и бился защитой, после чего приходилось выгибать
на хрр рама снизу все же
в городе было не комфортно, передачи в затычных местах не понравились мне, а на трассе вибрация была не прияттная, но зато крейсер был выше в разы

расход сказка, мне чет не получалось так, минимум был 6л, но ездить на нем спокойно нельзя было
рулежки не хватало, слишком малы были углы - тоже напрягало немного, зато эргономика - красота, тут европейцы выигрывают конечно
но я новые тенеры не юзал

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 203
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

интересно, с ктм 690 2009 он сильно разнится или такой же по рулежке и характеру

Мне кажется ничего там особо не меняли. И так же идеал))

 

мне на ктм не нравилось то что в горы на нем все же очк страшно было ездить, нет рамы снизу и бился защитой, после чего приходилось выгибать на хрр рама снизу все же

Штатная пластиковая защита вполне нормально все отрабатывает и выгибать ничего не надо)

 

в городе было не комфортно, передачи в затычных местах не понравились мне, а на трассе вибрация была не прияттная, но зато крейсер был выше в разы

Вибраций не сильно больше чем было на СТ и ТА, вообще не напрягают. Видимо еще один балансирный вал не зря ставили)

 

слишком малы были углы - тоже напрягало немного

Когда только взял, показалось, что угол поворота руля маловат. Но как начал ездить, это ощущение прошло. Поворачивает и разворачивается абсолютно нормально.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Штатная пластиковая защита вполне нормально все отрабатывает и выгибать ничего не надо)


у меня стояла уже люминька, и в горы мы ездили по разному наверное с тобой))))

 

Вибраций не сильно больше чем было на СТ


они другие

 

Когда только взял, показалось, что угол поворота руля маловат. Но как начал ездить, это ощущение прошло. Поворачивает и разворачивается абсолютно нормально.


у меня одновременно был ХРР и 690е, поэтому сравнение было на месте по факту
да и на 690 откатав пол лета, двоякое мнение осталось о мотоцикле - просто мне он не совсем подошел ;)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Хорошо написал. Прям сразу возникло горячее желание напрячь-заработать-продать и выкатить из салона такой же) Похоже стоящий мопед. И обзор вышел отличный!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Опасный мопед, он из под меня на второй передаче чуть не выпрыгнул! Ручку газа надо крутить очень аккуратно, и желательно ездить только трезвым!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

5 кг не получится с глушителя,3 примерно, прошить бы но вроде на новые пока нет возможности, но есть затычка для стандартной прошивки, а скачет он не больше 690 от 2008)))

Опасен старый драндулет не картах и без тормозов)

 

Как вдруг у нищего аделя сразу такой опыт, не на деньги ли форумчан?!....

Можно читать как шутку, но осадочек не уходит!

Мопед достойный , как и 690 с самого начала, только вот привыкшие к старым и

как кажется надежным в кавычках хондам, не решитесь вы в массовом порядке

покупать ктм, тем более как многие владельцы дорогих и ломучих какашек)))спокойно купающих в чаче эти мапеды)

 

Отличный выбор, есть за что заплатить!

Изменено пользователем Bizon990
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Отличный пост, т к многие покупают такое что бы было, а тут получится в реальном времени

получать полезную инфу , пробег хорош, если так пойдёт,то народ по другому начнёт оценивать!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

5 кг не получится с глушителя,3 примерно, прошить бы но вроде на новые пока нет возможности, но есть затычка для стандартной прошивки

Ты прав. Снял банку, взвесил 5кг получилось. Прямоточные в районе 2-х заявляют. Почему-то думал, что штатная банка потяжелее.

По прошивке официалы обещали, что все шьется. Буду весной более активно эту тему пробивать.

И да, мопед брался для внедорожного туризма и используется по этому назначению)



 

выкатить из салона такой же)

и я думаю, не пожалеешь))



 

второй передаче чуть не выпрыгнул!

да,да, я уже думал Водяной новую Хаску купил, но он выкрутился))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Это сидром ляпа, как и Африки - не едет, не тормозит, не управляется)))

Я на первом 990 в 2008 тронутся не мог.... ссыкатно было

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Это сидром ляпа, как и Африки - не едет, не тормозит, не управляется))

Ни хрена подобного, я просто пьян был, а Сашка этого не заметил. А Ляп и Африка прекрасно рулятся.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...