СВ500Х слегка "очеловечили"

[Defender63]

Осовремененный аналог ТА400-600. Симпатичный мот для начинающего турендуриста))

[ДоКС]

 

Осовремененный аналог ТА400-600

В плюсе только 6 передач и впрыск (не для всех). Всё остальное в минусе даже против ТА 400.

[мотойог]

Там в статье пишут есть британская контора "ралли рейд" которая уже не первый год выпускает набор для превращения этого утилитарника в турынду.

 

И вообще говоря, пока производители меряются литрами, толпа народу которым не нужны ракеты а надо ездить и хватает средних кубов вынуждены сосать палчик

 

ДоКС- какие минусы по сравнению с ТА?

 

Вес у 500х- сухих 180 кг против 195 кг у ТА, расход поменьше, думаю и посадка получше...

 

Кроме подвески минусов не вижу пока.

[gicleur]

 

Там в статье пишут есть британская контора "ралли рейд" которая уже не первый год выпускает набор для превращения этого утилитарника в турынду.

Пока превратишь этот мопед в "турынду" , его цена сравняется с тигром 800 , на спицах и с отличными оценками аукционными , смысл заморачиваться !? Да и вообще , чахлик этот в России не продается , и видимо не планируется , а на японских аукционах только 400 преобладают и то не часто , зато 750 Х , хоть попой ешь - по такой же цене .

[мотойог]

https://youtu.be/5ZH_-GZ6bW8

На правильных колёсах уже ничего так...

Рассматривал вплотную- всё можно простить, только не торчащий ниже труб картер)))

[ДоКС]

ТА 600 круче     

[Snakefish]

 

всё можно простить, только не

Передняя подвеска: 41мм вилка с ходом в 135мм

 

ТА 600 круче

Передняя подвеска 41 мм телескопическая вилка, ход - 200 мм

[мотойог]

 

всё можно простить, только не

Передняя подвеска: 41мм вилка с ходом в 135мм

ТА 600 круче

Передняя подвеска

 

41 мм телескопическая вилка, ход - 200 мм

[мотойог]

Украинский гугл выдаёт: св500х- 143мм; ТА- 220мм

У СRF450- 300мм... Только к чему это?

 

Лично меня, огромный ход вилки на ТА бесил- при резких торможениях или неровностях в повороте это караул! И 21" колесо- спорно для этой коровы.

 

Всё равно 90% владельцев ТА этот ход не используют, им и 170мм хватило!

Для туристического мота главное не длина хода а мягкость подвески решают

 

В св500х понравилась компактность, вес 176-178кг, расход 3,3-3,5 л/100км (ну так пишут хотя бы)

 

ТА вымирают, а альтернативы пока нету. Подожду эволюции св500х в турынду, тенденция есть...

[Snakefish]

ТА вымирают, а альтернативы пока нету.

Я смотрю что по мелочам 500-ка сильно упрощена по сравнению со старыми ТА.

это почти голый хардэндуро но с характеристиками как у городского нейкеда..

Сиденье- это скамейка во дворе для посиделок на 30 минут...

 

 

Лично меня, огромный ход вилки на ТА бесил- при резких торможениях или неровностях в повороте это караул!

Масло в вилку надо было подбирать под свой вес и всего-то...

Изменено 29 августа, 2020 пользователем Snakefish