Конь-огонь или моя прелесть

[Alexey Dusshak]

У меня есть его номер. Я думал штатный, просто интересно стало, вдруг я чего-то не знаю.

[vovanhondavod75]

Режим стелс... Круто!!!!!

 

Самый лучший клуб- трансальпклуб.. Всегда что то новое и полезное узнаешь)))

 

Самый лучший клуб- трансальпклуб.. Всегда что то новое и полезное узнаешь)))

[Gesser]

По свету. 

Установил допсвет.

 

 

По маятнику

Так же на японческом аукционе приобретен маятник африканческий, RD07. 

Кость пока заказывать не буду, но если имеется у кого нибудь от RD04 - готов рассмотреть вариант приобретения.

 

По амортику.

Тут буду смотреть как лучше сделать.

Варианты:

1. поставить маятник 07 и оставить родную кость + удлинить амортизатор.

2. поставить маятник  07 и кость 04 + оставить родной амортизатор, но пока не понятно что с ним делать и нужно ли удлинять.

3. поставить маятник 07 и африканский амортизатор с бачком, тот который со всеми регулировками. Но тоже пока непонятно насколько он длинней и какую кость ставить. 

Родной амортик который стоит на этом мотоцикле - мертвый. 

Встаёт вопрос - что с ним делать, ремонтировать, менять  на заведомо рабочий или сразу раскошеливаться на африканский. Тоже пока думаю.

Во всяком случае что с ним окончательно делать будет понятно тогда  когда установится африканский маятник.

 

По тормозам.

Передние тормоза выше всяких похвал. 

Хочется оставить 2 тормозных диска. 

Дилема.

Иксеровая вилка имеет только один тормозной диск. 

Задача - сделать крепеж для суппорта на правый стакан.

В принципе выполнимо.

Есть проблема с задним тормозным диском - нужен диск бОльшего диаметра. Либо менять скобу суппорта. Еще не вдавался в это.

 

В итоге в чистом остатке имеем отличную вилку Kayaba 46 мм c регулировкой сжатия и отбоя, ход - 285 мм с траверсами.

Методом подбора находятся рулевые подшипники, с небольшой доработкой ставящиеся болт-он на трансальповскую раму.

И маятник так же с небольшими доработками напильником ставится так же болт-он.

[Артемий Троицкий]

Круто!

Хотелось бы еще цены на запчасти

[Gesser]

Пока перья 10к, траверса 100$ + маятник 75$ + доставка столько же.

[Медведь]

 

Есть проблема с задним тормозным диском - нужен диск бОльшего диаметра. Либо менять скобу суппорта.

Лёха,тёска ,мои поздравления с покупкой.

 вопрос с тормозным диском решил я так.скобу не менял,заказал диск в диаметре больше и толще на 1 мм . 3 года пока полёт нормальный ,появились только мелкие трещенны от отверстий к краю.

заказывал у этого человека.https://djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=18955

ждал долго.около 2х месяцев.но в зиму в самый раз.ну три года назад он стоил всего 4000.

надо померять толщину ,может буду ещё заказывать.

и вот маятник и вилка -это гуд 

по второму тормозному диску спереди :как ты собрался супорт второй ставить. поделись мыслями. я думал просто 320мм поставить вместо штатного и всё.

[Сhestar]

Наши самоделкины по дискам и звездам пропали,надеюсь не совсем 

[Dron595]

Вот по дискам https://m.vk.com/moto_td?from=feed

[Gesser]

По второму диску - выточить алюминиевые уши, собрать все, подогнать уши между суппортом и вилкой, зафиксировать и прихватить. Потом разобрать перо и нормально проварить.

[Медведь]

а не поведет что нибудь и куда нибудь

и нагрузки выдержит ли сварка?