Bmw оппозит vs Всё,что против

[Артемий Троицкий]

 

Я тоже так думал, пока на DR не прокатился))

Понятно, что "оттенки рыбности" безграничны. 

Я просто хотел сказать, что на ТА в городе удобно, т.е. не возникает мысли о еще и "городском" моте в гараж. 

[pipa1804]

Видел я в Москве двоих на нём. Задний крепко обнимал переднего и подозрительно щурился на меня на скутере с женой)) когда я водителю кивнул боюсь теперь кивать бээмвистам на таких "городских пижонах"

[BRAUZER]

Да, ТА в городе, особенно в стоячих пробках намного легче. Пока едешь - пофиг, что ТА что Гусь. А как пробираться - ловил себя на мысли, что на Гусе уже не везде лезу. На ТА полез бы раньше, а на этом нунах, подожду минутку постою)))

[Zмей]

 

Внешне мне Бэхи вообще не нравятся, практически все.

тут не буду спорить, у них всегда был довольно своеобразный внешний вид - но тут ведь как: либо зашло , либо нет...
Я ни одного не видел кто купил бы БМВ исключительно из-за технических показателей. И при этом при взгляде на дизайн его каждый раз передергивало 

[BRAUZER]

Вкусы у всех разные. Вы ещё о девушках поспорьте. Одному любимая красавица, а другому - нафик, нафик такую... Глупо спорить о вкусах.

[Zмей]

 

А как пробираться - ловил себя на мысли, что на Гусе уже не везде лезу.

ну ты же знаешь - пролезет руль значит пролезет все
На ТА руль чуууть короче гусиного
Ты вот прям впритирку чтоли лазишь? Я вообще не лезу если надо так близко - ни на ТА ни на гусе

[Arez]

Пооффтопю чуток. Мне тут в этом году тоже в спину диски-шурупчики навинтили, а от мота отказаться, как серпом по кокам. Вот и решил я недолго думая прикупить себе шестиситого Сильвера гт. 2013 год. Центр тяжести ниже, спинку уже переделал под себя. Трансальп к сожалению продаю, но жизнь не стоит на месте. Кстати по трассе Сильвер на голову выше ТА. Про грунтовку молчу.

[BRAUZER]

 

Ты вот прям впритирку чтоли лазишь? Я вообще не лезу если надо так близко - ни на ТА ни на гусе

Да, именно про "впритирку" речь, когда между машинами лезешь с наклонами мота и поворотами руля чтобы зеркала протиснуть. Вот ТА наклонял в такой ситуации между машин, а у Гуся инертность больше, если только медленно очень наклонять. Проще не лезть не позориться 

[Мельник]

 

Понятно, что "оттенки рыбности" безграничны.  Я просто хотел сказать, что на ТА в городе удобно, т.е. не возникает мысли о еще и "городском" моте в гараж.

Летом на работу ездил на СТ и Хаске. Ни на том, ни на другом сильно не наваливаю, еду аккуратно, пропускаю в междурядье спортиков и жирных гусей, несущихся на все деньги. В дороге с работы до дома на Хаске выигрываю у СТ 10 минут стабильно. Вес, маневренность и габариты решают))

[Zмей]

Вес, маневренность и габариты решают))

безусловно

но

не все города у нас как Москва и Питер. Я имею ввиду пробки. 

Долго жил в Самаре - там на тот момент было одно наверно место, где такая пробка была возможна. И то, с МСК и СПб не сравнить

 

А значит и заморачиваться вопросом "пролезания" при выборе между ТА и ГС нет особенного смысла