Перейти к содержанию

Несессер или что возить с собой.


Lodochnik

Рекомендуемые сообщения

;

Вот поэтому и надо еще до поездки в спокойной обстановке поразмышлять о том, что может произойти в дороге.

Это же ТА клуб, а не какой нибудь мажористый...(не будем называть, дабы никого не обидеть)), здесь же собрались любители ездить (надеюсь)

 

неопытный мотоциклист, конечно не может прокрутить в голове то, что он не делал никогда. 

Может, для этого не надо быть академиком. Список не так обширен на самом деле.

1 Прокол.

2 Обрыв цепи.

3 Отказ топливной системы. 

4 Отказ электрической части.

5 Неисправность механизма сцепления.

6 Механическая поломка рамы (сварка или шина).

7 Выход из строя подшипников.

По каждой позиции свой инструмент и запы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 71
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
На бээнвэшном форуме смеются над проблемами с камерами и цепью)))
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

На бээнвэшном форуме смеются над проблемами с камерами и цепью)))

Что за форум такой?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

На бээнвэшном форуме смеются над проблемами с камерами и цепью)))

И действительно- уже 5-я страница и ни одного слова про гуся. Как думаете, 1150-й нормальный МОТ?

 

 

Форум плачущих над интегральной АБС и гнутыми об ямы дисками колёс.

Изменено пользователем Йети
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Йети,1150 нормальный ,с ним даже набор ключей кладут . Если перекуп не прихватит себе ,то есть шанс крутить болты родными ключами. Но все равно халява маленькая- необходимо расширять базовый набор до 100 кг сервиса )) Изменено пользователем Мотохудожник
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

На бээнвэшном форуме смеются над проблемами с камерами и цепью)))

То есть они хохочут над владельцами нормальных, цепных гусей ;)

 

 

Список не так обширен на самом деле. 1 Прокол. 2 Обрыв цепи. 3 Отказ топливной системы.  4 Отказ электрической части. 5 Неисправность механизма сцепления. 6 Механическая поломка рамы (сварка или шина). 7 Выход из строя подшипников. По каждой позиции свой инструмент и запы.

Вот ты так много написал, а чем укрепить тыл у расклепываемого звена - религия не позволяет, видимо ;)

А к примеру "отказ электрической части" - это ж целую диссертацию написать можно, что и где может отказать, и как с этим бороться!  :67:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

"отказ электрической части"

ну в 90% случаев это отказ какого-то датчика — тогда спасет кусок провода или канцелярская скрепка, чтобы временно его зашунтировать. 

Предохранители запасные у каждого, наверное, есть в запасе

Сталкивался в дороге на Трансальпе с отказом реле поворотников — помогло реле 2109 в первом попавшемся автомагазине

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

А к примеру "отказ электрической части"

Из опыта, как правило отказать внезапно может РР, перегореть лампочка, перетереться провод.

Посему я лично вожу запасное РР, моток провода, пару запасных лампочек, предохранители, тестер.

А по поводу "укрепления тыла" уже писал, замок защёлка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...