vova18 Опубликовано 25 апреля, 2022 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2022 Всем привет. В конце прошлого сезона сделал чистку и регулировку карбов по букварю, в том числе установил уровень поплавков в 7 мм от корпуса карбюратора. Почему полез? Была плохая работа с обогатителем, мот часто глох при старте на холодную. Сейчас в работе мотоцикла все устраивает. Заводиться отлично, обогатитель работает как надо, едет бодро, расход вроде норм 5-6 литров (как топить). Холостые чуток плавают, но это как я понял норма. Но что меня настораживает - серый (не кофейный) нагар на свечах, то есть признак бедной смеси. Ночью замечал после езды по городу темно красные трубы глушителя на выходе из ГБЦ и цвет стал их темно синий. Что делать? Как с этим жить, боюсь прогара клапанов из-за бедной смеси. Скоро в дальняк, переживаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergeyrr Опубликовано 25 апреля, 2022 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2022 Ну для начала я бы приподнял иглы на одно деление и снова покатать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dron595 Опубликовано 25 апреля, 2022 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2022 sergeyrr, ну начнем с того что на 650 да и на 600 иглы можно поднять только колхозным способом путем подкладывания шайбочек, а эта процедура очень тонкая и сомнительная.А что мешает отригулировать смесь винтом качества? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergeyrr Опубликовано 25 апреля, 2022 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2022 ну начнем с того что на 650 да и на 600 иглы можно поднять только колхозным способом путем подкладывания шайбочек, а эта процедура очень тонкая и сомнительная.Значит стал подзабывать=)), те там проточек нет дополнительных?Винт качества определяет состав смеси на оборотах ХХ и близких к этому. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Йети Опубликовано 25 апреля, 2022 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2022 Может и бензин влиять. Попробуй 95-й залить,поездить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dron595 Опубликовано 25 апреля, 2022 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2022 Винт качества определяет состав смеси на оборотах ХХ и близких к этому. не только, канал ХХ работает всегда, так что на смесеобразование влияет напрямую а не косвенно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergeyrr Опубликовано 25 апреля, 2022 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2022 При ходовых оборотах 4-8 тысяч+, через канал ХХ поступает от силы 1-2% смеси, и это конечно же не влияет на ее общий состав, от слова совсем, все определяет количество топлива через главный жиклер, поднятие иглы и воздух через открытую заслонку. Ну вот как то так. И именно тут надо искать причину, в случае если мотоцикл гонял в нормальном режиме. Я бы еще проверил соответствие главных жиклеров мануалу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Android Опубликовано 25 апреля, 2022 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2022 И, наверно, ещё с низких оборотов даешь газу и движок чередит? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
sergeyrr Опубликовано 25 апреля, 2022 ; Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2022 Ну и неплохо бы фотографию свечей, возможно не все так плохо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vova18 Опубликовано 25 апреля, 2022 ; Автор Поделиться Опубликовано 25 апреля, 2022 На днях до гаража доберусь фоткну свечи Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти