Юрген Опубликовано 17 марта, 2025 ; Поделиться Опубликовано 17 марта, 2025 Понял. Всем спасибо за участие 🤝 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 25 марта, 2025 ; Автор Поделиться Опубликовано 25 марта, 2025 В 14.03.2025 в 20:17, Snakefish сказал: Всем привет! Заказал тестер внутреннего сопротивления аккумуляторов и 4 новых ячейки про запас. Получил тестер и проверил: - при 13.24 в. на клеммах получил Rвнутр= 30.0 мОм. (считаем точкой отсчёта) Безусловно, померить каждую ячейку отдельно было бы правильно, но ждём новые ячейки и/или потерю ёмкости всего АКБ. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 12 ноября, 2025 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2025 Всем привет! Ещё очередной сезон пройден. Аккумулятор его прожил и заводил мот всегда. Балансир работал и выровнял напряжение до 3.21в. в каждой из 4-х параллельных линий. Решил сделать профилактику и уже специальным тестером измерить внутреннего сопротивления ячеек. К тому же новые элементы уже приехали из поднебесной. По итогу, одна сборка из 4-х (2-я линия) показала 60 мОм, на фоне остальных 10-15 мОм. Распаял линию на элементы и замеры показали от 52 до 60 мОм, что очень много. Новые элементы дают показания от 7 до 8.5 мОм. В итоге, заменил 4 элемента и пересобрал заново аккумулятор, внутренне сопротивление оказалось в районе 25 мОм. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Олег Опубликовано 12 ноября, 2025 ; Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2025 2 часа назад, Snakefish сказал: Всем привет! Ещё очередной сезон пройден. Аккумулятор его прожил и заводил мот всегда. Балансир работал и выровнял напряжение до 3.21в. в каждой из 4-х параллельных линий. Решил сделать профилактику и уже специальным тестером измерить внутреннего сопротивления ячеек. К тому же новые элементы уже приехали из поднебесной. По итогу, одна сборка из 4-х (2-я линия) показала 60 мОм, на фоне остальных 10-15 мОм. Распаял линию на элементы и замеры показали от 52 до 60 мОм, что очень много. Новые элементы дают показания от 7 до 8.5 мОм. В итоге, заменил 4 элемента и пересобрал заново аккумулятор, внутренне сопротивление оказалось в районе 25 мОм. Ну и что в итоге? Какой сезон работают? Какая цена замененных элементов? Сколько затрачено времени на обслуживание батареи? 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 12 ноября, 2025 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 ноября, 2025 11 часов назад, Олег сказал: Ну и что в итоге? Вся инфа в теме. Ничего более не было. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Олег Опубликовано 13 ноября, 2025 ; Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2025 13 часов назад, Snakefish сказал: Вся инфа в теме. Ничего более не было. ну пока я не вижу выгоды в сравнении с обычным гелевым аккумулятором. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 13 ноября, 2025 ; Автор Поделиться Опубликовано 13 ноября, 2025 9 часов назад, Олег сказал: Ну, пока я не вижу выгоды в сравнении с обычным гелиевым аккумулятором. Выше напряжение для стартера, бодрее крутит. Ниже саморазряд при простое, дольше время без езды. Стойкость к низкому разряду без деградации ячеек. Ниже вес. Стоимость сравнима при самодельном исполнении. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти