Раскалбас! Причины и как с ним боротся!?

[ХХХХХ]

На трансе это редкость благодаря резиновым демпферам в стойках руля, именно они не позволяют зажать руль с перепугу. На других моах ловил не однократно , боролся расслаблением рук и плавным торможением задним тормозом.

 

Ну а вообще основными причинами расколбаса являются нижний подшипник рулевой и дисбаланс переднего колеса.

[Димыч]

в первую очередь причиной воббинга на ТА с отпущенным рулём являются проблемы с задним колесом - кривой обод, криво посаженная резина, убитые задние подши. разбаланс передка - во вторую очередь

[Ditrih]

был расколбас но на максималке,въехал в жопу впереди идущей машине плавный тормоз и плавный газ,и опыта вождения побольше

[pkill]

 

в первую очередь причиной воббинга на ТА с отпущенным рулём являются проблемы с задним колесом - кривой обод, криво посаженная резина, убитые задние подши. разбаланс передка - во вторую очередь

а еще почти у всех стоят задние кофры, а они очень сильно влияют на аэродинамику и с ними руль колыхается гораздо сильнее, проверено не одним мопедом

[wadikz]

 

а еще почти у всех стоят задние кофры, а они очень сильно влияют на аэродинамику и с ними руль колыхается гораздо сильнее, проверено не одним мопедом

Да кофр стоит но на 50 км ч я думаю он не влияет на аэродинамику

[Stasey]

 

а еще почти у всех стоят задние кофры, а они очень сильно влияют на аэродинамику и с ними руль колыхается гораздо сильнее, проверено не одним мопедом

Весь в загруженных кофрах ловил несколько раз расколбас на скоростях за 130. Но не напрягало, и было пнятно, что от жепы идет. Главное не нервничать и не делать резких движений. Не сбрасывать резко газ, и резко не откручивать. В руль не вцепляться. 

В твоем случае (на 50км.ч) - Проблема. Надо разбираться. 

[Сhestar]

у меня наоборот,при загруженной жопе на малых скоростях прям ощутимо болтает,потом как по рельсам.

хоть одним пальцем руль держишь-все в норме,отпустил-с увеличивающейся амплитудой начинает болтать.

[ХХХХХ]

Была у меня такая хрень, расколбас отпущенного руля, на СВхе. Вот хоть одним пальцем руль придерживаешь и всё нормально, как отпускаешь понеслось постепенно увеличивать амплитуду. Происходило это на любой скорости. Частично вылечилось балансировкой переднего колеса, а совсем прекратилось после замены подшипников рулевой. Кстати закусывания в среднем положении особо не чувствовалось.

[Сhestar]

на сбррр ваще ноги расслаблял сидя на баке,и бросив руль,потягиваясь.

мне кажется это от угла наклона колонки зависит,вернее от косячного угла ТА.

[ХХХХХ]

Да ладно. У меня на ТА такого и близко нет. Бросаю руль спокойно.