BMW R100RT что за зверь?

[Vitekzu]

У нас таких аппаратов похоже очень мало, если вообще они есть, я пока не видел. В инете тоже как-то немного инфы. Интересно, может кто-нибудь из форумчан может поведать что-нибудь о них? Друг днепровед заинтересовался этой бэхой. Поскольку он истинный оппозитчик-самоделкин, я его понимаю. Интересно что у этих моделей с запчастями и надежностью и всем остальным?

[Бородеро]

Эта штука от его Днепра не сильно-то и отличается. Простой как АК47, довольно надежный тяжелый эндуротурист. Во всяких книжках по мототуризму его очень советуют. Последний честный БМВ, без паралеверов и телелеверов. Они конечно приятные, зато на этом ломаться нечему.

В России видел сей агрегат только у нерусей. Главная проблема - древние они и з/ч и расходники есть шанс искать по полгода. Сами-то моцы на мобил.де проскакивают в больших количествах, но им по двадцать лет! Тут уж как повезет...

[Vitekzu]

Да, на мобиле.де уже смотрели, а по запам жаль что такие дела ( Простота этого моца - это наверное плюс в данном случае. А после днепра всетки до сотни за 5 секунд и наверное несравнимый комфорт будут сильно ощущаться ) Интересно, где тебе удалось посмотреть на этот моц? Порассматривал хоть? Ато я Тёме скажу что ты вживую видел этот моц, он хоть тех. вопросами тебя помучает

[Demeo]

Quote (Бородеро)

тяжелый эндуротурист

В каком это месте R100RT эндуро?

[Бородеро]

Ну, динамика чуть получше, ну подвески не под коляску расчитаны, а так внешне даже и мотор урал-уралом. По тех. вопросам особо не отвечу, ибо видел мопед недолго. А видел я его между Канском и Тулуном под кругосветчиком Феликосм из Австрии. Тем самым, который говорил "какие-то 5-6 недель, и я буду дома!" Два года уже ехал, щастливчик...

А так, если загорелся - надо брать! Парень Тема рукастый, железо если что и по оппозитной привычке сам сварганит. Да и стоить он недорого должен...

Добавлено (13.10.2010, 20:30)

---------------------------------------------

Quote (Demeo)

В каком это месте R100RT эндуро?

Э, да я лошара, я про 100ГС рассказывал! Кстати, может Теме все же на ГС посмотреть? Про 100РТ особо ничего не знаю, но мотор в принципе тот же, без особых наворотов, подвески только наверное похуже. зато лопух страшного вида имеется, от ветра закрывать...

[Zмей]

RT классик а GS более эндуристый

както жил у меня немец 3 дня - ехал вокруг шарика какраз на GS-е Хороший аппарат. Но точно - урал-уралом

[Vitekzu]

Ух, ни хрена, Zмей, а как этот ГС на фотках правильно зовется??? Вроде классный моц. Какого он года, не знаешь?

Бородеро, а у тебя на фотке как я понял тот же RT, только дакаровская версия, не помню как точно обзывается. прикольный аппарат!!! А у RT обтёк конечно да, от ветра наверное еще как защищает! )

[shmith]

Глянул цены на mobile.de, стоит этот 100гс как новый самолет. Уж лучше взять 1100 гс, на мой вкус он как то повкусней + годом посвежей и с инжектором.

[Бородеро]

Quote (Vitekzu)

Ух, ни хрена, Zмей, а как этот ГС на фотках правильно зовется??? Вроде классный моц. Какого он года, не знаешь?

Бородеро, а у тебя на фотке как я понял тот же RT, только дакаровская версия, не помню как точно обзывается. прикольный аппарат!!! А у RT обтёк конечно да, от ветра наверное еще как защищает! )

R100G/S и R80G/S. Мой кажись как раз 80-ый, более ранний(80-е годы) , там мост задний совсем обычный, на у Змея уже с тягами-шмягами геморными (100-ый до 94-го года выпускался).

shmith, Дык потому и стоит, что железный, ремонтопригодный и надежный. А 1100ГС - это уже паралеверы с телелеверами, соответсвенно вопросы к ходимости заднего моста (Крокодил может проконсультировать) и шаровой передка, КПП уже нового образца, имеющая склонность к переборке тыщ в 30-50круб. после 50 тык пробега. Плюс безрамная конструкция с сообтветсвтвующей ебелью дня на четыре с заменой сцепления. А, АБС еще веселый...

Хотя по комфорту и характеристикам, не спорю, на две головы выше.

[Николай]

Два года назад к нам в сервис заезжала семья англичане он на R80Gs(как на фото Бородеро), она на R80R(Классик). На ГС стоят спицы и бескамерный обод, кубов в нём 850-мотик реально простой и вызывает чуство надёги-удобный, мягкий..Масла в двигле всего 2 литра....Через два дня мы их встретили по дороге к чёрному морю, до воронежа ехали вместе. Больше 100км/ч ГС не ехал ибо грелся...а так семья везде покаталась и вроде все довольны.Вообще я заметил что в Европе многие берут и не парясь путешествуют на мотах 10-20 летних по простому так,.