Система вторичных воздушных импульсов (PAIR)

[Fodi]

Всем привет.  По мануалу данная система используется для уменьшения количества частиц несгоревшего топлива в выхлопных газах. На моем мотоцикле вместо шлангов стоят заглушки. Что думают специалисты по данному поводу? Уверен что не у одного меня так заглушили эту систему.

[No name]

Ездил без неё проблем не было.

[Doberman666]

Не так давно снял и заглушил систему. 

Какой год, резал слух некие "похлопывания". И причем появлялись только после хорошего пробега в жаркую погоду. Заменил ВСЕ! Уже стал грешить на карбюраторы. 

Оказалось дело было в этой системе  . При нагреве клапан не держал. Читал зарубежные форумы.... там ее снимают не думая.  Что я и сделал. 

[Fodi]

Спасибо , успокоили. А то хотел уже разглушить и шланги вниз выводить.

[Android]

5 часов назад, Doberman666 сказал:

Не так давно снял и заглушил систему. 

Возможно, ещё помнишь, под какие диаметры нужны заглушки? Тоже склоняюсь к этой процедуре. 

[Doberman666]

1 минуту назад, Android сказал:

заглушки

сами заглушки не делал. Два резиновых шланга что шли на вакуумный коллектор соединил медной  трубкой. 

И шланг от коллектора впускного -Болтом. 

Как буду регать клапана, когда нибудь потом, то там может что то придумаю по эстетичнее. 

 

[Android]

Товарищи, а как можно глушить эту систему, если по сути это сапун(вентиляция картерных газов)? Куда денутся газы? Сальники повыдавливают или как? 

[Сергей2685]

5 часов назад, Android сказал:

Товарищи, а как можно глушить эту систему, если по сути это сапун(вентиляция картерных газов)? Куда денутся газы? Сальники повыдавливают или как? 

вниз шланг от вентиляции пустить с каким нить фильтром или под седло в какой нить пузырек с губкой. да вобщем куда нибудь)

[Android]

22 минуты назад, Сергей2685 сказал:

пустить с каким нить фильтром или под седло 

Нууу....  Этот вариант используется, если мотор ушатан и маслом срет через сапун в карбюратор. Но тут люди пытаются избавится от этой системы, а она помимо шлангов представляет из себя вакуумный клапап. Хрен его знает, как он там себя ведёт, жив/не жив, судя по саже на лепестковом клапане и годам службы. 

А эти шланги хочу собрать в тройник на месте клапана. Но почему-то все тупо глушат отверстия. Я не понимаю, кто дурак? 

 

[Сергей2685]

49 минут назад, Android сказал:

Нууу....  Этот вариант используется, если мотор ушатан и маслом срет через сапун в карбюратор. Но тут люди пытаются избавится от этой системы, а она помимо шлангов представляет из себя вакуумный клапап. Хрен его знает, как он там себя ведёт, жив/не жив, судя по саже на лепестковом клапане и годам службы. 

А эти шланги хочу собрать в тройник на месте клапана. Но почему-то все тупо глушат отверстия. Я не понимаю, кто дурак? 

 

клапан на вентиляции картерных газов видел на китайском авто, мембранка там стояла. так вот при ее неисправности на работающем двигателе мы пробку маслозаливной горловины вдвоем не могли оторвать как засосывало). так что вопрос интересный. на 650 незнаю точно как устроено