Я так и не похвалился своими Туратеками (и не только ими).

[alpas]

4.5 мм - значит какой то алюминиевый сплав. Я тоже планирую мет. защиту поставить, на Урале с любым металлом порядок и люди мастеровые еще есть, был бы очень благодарен если ты выложишь более подробное фото снизу (наверное это не просто) а может быть эскизы были в инструкции по монтажу?

[HEKOT]

Эскизов не осталось, скорее всего, но всё равно, поищу. Все замеры могу сделать. Фото вечером тоже выложу.

[KnjzeV]

Решетка на фару понравилась, интересно на 600ку есть такая?

А так ваще зачетный тюнинг

[HEKOT]

На сайте Туратека какая-то перестановка. Ничего не работает. Возможно, и есть на 600. Но надо быть готовым к тому, что после утановки решетки мыть фару можно только щёткой.

[KnjzeV]

HEKOT, Спасибо .

На 600ке фара стекло , от щетки не помутнеет

[HEKOT]

alpas, лови замеры защиты. Учти, что это не чертёж, и погрешность измерений +-10мм

И фотографии тоже лови. Если надо оригинальное разрешение - пиши, вышлю.

/_fr/21/s2876809.jpg

/_fr/21/2113218.jpg

/_fr/21/1789111.jpg

/_fr/21/2804249.jpg

/_fr/21/0510515.jpg

/_fr/21/9713226.jpg

/_fr/21/2485621.jpg

/_fr/21/9641982.jpg

/_fr/21/0669587.jpg

Добавлено (23.02.2011, 16:52)

---------------------------------------------

Примечания:

1. Отверстия не размечал.

2. На фото снизу видны прямоугольные окошки для выступов картера, защищённые рёбрами жёсткости. На рисунке не показаны.

Я бы две вещи дополнил:

1. На правой стороне "недостающий" треугольник, так, чтобы чёрный кожух трбы не висел в воздухе

2. На левой стороне сделал бы уголок так, чтобы приходился на штатное крепление (последнее фото, справа)

Добавлено (23.02.2011, 16:57)

---------------------------------------------

Кстати, если кто будет ставить фирменный Туратек совместно с подставкой SW-motech, имейте ввиду, что надо уменьшить самый хвост защиты до 30мм (как на рисунке).

[ИльяСаныч]

HEKOT , Здравствуйте. На этой 1789111.jpg(169Kb) фотке есть кусочек центральной подножки. Нельзя ли увидеть пару более подробных фото. В частности как мотик на ней стоит и куда на раме цепляются пружины. Ну и фас профиль.

Добавлено (23.02.2011, 18:31)

---------------------------------------------

HEKOT , Здравствуйте. На этой 1789111.jpg(169Kb) фотке есть кусочек центральной подножки. Нельзя ли увидеть пару более подробных фото. В частности как мотик на ней стоит и куда на раме цепляются пружины. Ну и фас профиль.

[HEKOT]

ИльяСаныч, давай, на "ты". Обращение по нику и на "Вы" как-то смех вызывает ' class='ipsImage'> Хотя на форуме Голда- или LT-водов наверное это проканает ' class='ipsImage'>

Что касается подставки, то она ищется на этом форуме за пару минут: Центральная подставка SW-Motech (Для TA650)

Добавлено (24.02.2011, 01:33)

---------------------------------------------

Точка цепляния там не очень чётко видна. Вечером уточню этот вопрос.

[alpas]

Некот, спасибо за исчерпывающее инфо. Доведу до чертежа, обязательно выложу. Справа треугольник закрыть логично, а слева уже не превый раз вижу окошко, вероятно доступ к телу технологически оправдан, возможно связано с ходом лапки сцепления, не берусь судить. Ребра жесткости снизу -это вещь. В целом защита кажется удачной.

Надеюсь волна от Новой Зеландии не докатилась до Аделаиды? Мы с женой и друзьми были в Крайстчече 22 февраля, но 3 года назад, казался тихим райским местечком и вот теперь такое сильное землетрясение.

Кстати, Транальп на новозеландских дорогах -это песня.

[HEKOT]

alpas, один размер забыл указать. Вечером напишу.

Слева я б в самой задней части сделал ушко, чтобы на стандартное крепление подошло. Тогда и хомут не понадобился бы. Но это неважно.

Стандартные винты с бооольшой шляпкой и под крест я заменил на шестигранные болты с (не знаю, как правильно называть) "приделанной" шайбой. Не лучшее решение, но стандарт - ещё хуже.

Не, до нас последние два года ничего не докатывалось. Везде: Vic -пожары 2010, NSW - песчанная буря 2010, наводнение 2011, WA - пожары 2011 , Qld наводнение 2011, NZ - землятресение 2011 - какой-то кошмар творится.

А вы ТА рентовали там?