korkin25 Опубликовано 17 марта, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Quote (boris-britva)не скажу что каждый гусь так лапу сломает ахренеть!!! это как серпом по кокам! Quote (RostAlex)Вес 200 кг вес сухой 180. У ТА сухой - 210. Т.е. моц СУЩЕСТВЕННО легче. Quote (RostAlex)высота не малая это всё хрень. от опыта зависит. в Зуево есть реальный кросс-мен - дык он обоими ногами при всём желании достать не может - даже носками Quote (RostAlex)мощность 48 л.с. это не айс, а ТА с 51кобылой айс? тут имеет место быть момент важным. Quote (RostAlex)В итоге, я пришел к выводу, что Трансальп менять не на что cool Во всяком случае, пока не начну больше зарабатывать. есть два подхода - мотоцикл покупать по деньгам, но можно наебарот начинать зарабатывать больше на фоне мечты о моте можешь открыть в себе новые таланты по зарабатыванию денег Я когда первый ТА купил, денег не было ни на мот ни на экип Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Вов@ныч Опубликовано 17 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Quote (korkin25)вес сухой 180. У ТА сухой - 210. Т.е. моц СУЩЕСТВЕННО легче. у 600го сухой 183 полный 201 кг. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 17 марта, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Quote (boris-britva)Да,XTZ660 высокая весьма...ниже фотка рядом с варькой Прикрепления: 9256499.jpg(85Kb) Блин! Да тут не фото, а ахтунг! ржунимагу! 1. Человек - карлик! Ему седннье XTха по грудь! А Руль по плечо! 2. Фото снято наискосок, и кажется, что Варя существенно меньше! В общем, если человек не карлик, то фото сильно либо искажено либо обман зрения получаетсяЖ) А про динамику - подозреваю, что старая воздушная XTха и новая с водянков может сильно отличаться по динамике.Добавлено (17.03.2011, 14:57)---------------------------------------------650-й ТА: Высота по седлу - 843мм. Вес сухой сухой вес - 191. Мокрый - 210. XTZ 660: Высота по седлу - 895. Сухой вес 183. "мокрый" - 208. Там бак 23 литра! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
RostAlex Опубликовано 17 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Quote (korkin25)Т.е. моц СУЩЕСТВЕННО легче. Легче, я не спорю, но с 200 кг XT на бездорожье, тоже нужно совладать, вот я про что. Quote (korkin25)это не айс, а ТА с 51кобылой айс? Думаю многим на ТА хочется все же немного больше мощности или может я ошибаюсь? Quote (korkin25)на фоне мечты о моте можешь открыть в себе новые таланты по зарабатыванию денег Это точно! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 17 марта, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Quote (RostAlex)но с 200 кг XT на бездорожье вес обратно пропорционален опыту. Я не представляю, как африках и супер тенерах носились по пескам дакара, но ведь носились и неслабо! меня радует то, что пластика в ней нет.... т.е. можно ронять! но вот есть подтверждённые новости!,.... крокодил воочию посмотрел на триумфа!.... прибалдел от него неслабо!А фигенный агрегат!Добавлено (17.03.2011, 15:10)---------------------------------------------Quote (RostAlex)Думаю многим на ТА хочется все же немного больше мощности или может я ошибаюсь? да, хочется, но! Хочется : 1. На асфальту 2. Когда ты гружённый и/или со вторым номером.Добавлено (17.03.2011, 15:12)---------------------------------------------блин!.... триумф!... и деньги реальные при большом желании его купить....... вес/габариты ТА, но есть дурь и пластика нет! и деньга!.... если он ещё и ездить будет не рассыпаясь, то нужно срочно где-то искать деньги!":) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boris-britva Опубликовано 17 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Жень,с запчастями не парься...в штатах этот мот появится и любой барыга за 3 недели привезёт ...сейчас попросил одних из них уточнить наличие запчастей на складах... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BOB4IK Опубликовано 17 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Quote (korkin25)да, хочется, но! Хочется : 1. На асфальту 2. Когда ты гружённый и/или со вторым номером. Опять возвращаемся к теме абсолютно универсального мотоцикла? Трансальп уже далеко не говномес! Честно, я не вижу особой разницы между Трансальпом 600-650-700 и, скажем, ГС1200 или даже ХТZ1200, потому что ни на первых, ни на вторых не полезешь туда, куда полезешь на легкой чекушке - это все "экспедиционники", скажем так, вседорожники. А есть внедорожники - в большинстве своем чекушки или сверхлегкие среднекубатурные эндуры. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
korkin25 Опубликовано 17 марта, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 BOB4IK, я с тобой полностью согласен, но триумф вырывается из этого правила.... он вроде как и на нормальный оффроад тянет.... Quote (boris-britva)Жень,с запчастями не парься... Я имею ввиду про гарантийный период.... подозреваю, что гранмото будут весьма подтормаживать с запчастями. Не будет у них склада - не та контора. Я на ТА тратился только на расходники. И если потребуется тратиться и на просто запчасти, то нахрен он мне нужен. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
boris-britva Опубликовано 17 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Quote (korkin25)Я имею ввиду про гарантийный период Ждём годовалых... А ещё тема в 2012м взять мот 2011ого со скидкой из штатов ... можно съэкономить вполне.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
BOB4IK Опубликовано 17 марта, 2011 ; Поделиться Опубликовано 17 марта, 2011 Quote (korkin25)он вроде как и на нормальный оффроад тянет Вроде как все они тянут Да, он весит 214 кг с жижами, но это уже за пределами говнолазанья. В твоей ситуации я бы выбирал между ямахой 660 тенерой и иксером 650Л. Ямаху просто для удовольствия - он и красив, и инжектор, и можно поотжигать аккуратно, повесь граммотные дуги и пофиг на падения! А хонду - просто из практики, ее не жалко, она рабочая лошадка и весьма бодрая при ее-то массе, тюнинга нужного - просто куча. И если вдруг надо будет продать, то оторвут с руками!!! А возьмешь триумф - а не дай бог что сломается, переплатишь кучу бабоса (в сравнении с хондой), а захочешь продать - продавать будешь год или больше, или за копейки... Исключительное ИМХО, просто я смотрю всегда с практической точки зрения (реальной), хотя хотелки просят совсем другого Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти