Перейти к содержанию

Не могу завести!


Рекомендуемые сообщения

;

Здравствуйте!

Помогите советом, не могу завести свой XL700

1. Ключ в положении ON, приборы отработали, свет горит, насос отжужжал, жму кнопку START - громкий щелчок (типа втягивающий что ли...) всё гаснет, стартер не крутит, отпускаю кнопку START, приборы загораются, всё красиво... и так по кругу сколько не мучайся.

2. Аккумулятор три раза проверял, другой приносил, тухляк...

3. Помню, осенью перед консервацией помыл я его хорошенько на мойке, он у меня потом на холостых заглох (ни когда того не было), но сразу же завёлся и до дачи доехал без проблем... больше я его работающим не видел.

Ryaba

Добавлено (03.04.2011, 20:47)

---------------------------------------------

Сорри, накосячил с темой, как перенести из Путешествий" туда куда надо?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Почистите контакты на проводах ,которые крепятся к АБ и ВД -кой брызните.Массу (-) посмотрите.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
По ходу что-то с массой, посмотрите где она к движку, раме прикручена. У меня так было, когда не обеспечивался хороший контакт на клеммах аккумулятора.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ryaba,

Походу что то с массой.......

Ну очень похоже.......

Реле на стартер можно тоже проверить

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ryaba, заряди аккум

Добавлено (03.04.2011, 23:32)

---------------------------------------------

Quote (karapuz)
втягивающей катушке.

а что это такое ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Тестер есть, или вольтметр?

Почисть контакты на АБ, проверь контакт с массой, чтобы уж это было точно исправно. Подключи прибор к аккуму и произведи все тоже самое, что делал. Если в момент, когда все гаснет, напряжение просядет сильно = аккум скорее всего мертв. Но мне что-то кажется что проблема в слабом контакте с "массой".

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (KILLER)
заряди аккум
+1

Или вообще заводи "прикурив" от заведомо живого аккумулятора/зарядки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Ребят, он же написал, что пробовал уже другой АКБ подключать. А по теме - проверяй все клеммы на АКБ , стартере, реле стартера, соединение с массой. Мы так однажды чуть реле зарядки новое не купили - акум заряжаешь, мот заводится, ездит, через 3-4 завода не заводится. С другим акб - также. Долго мучились. Потом почистили все контакты - все заработало как часы.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

1. Акумулятор - контакты!!!

2. Свечи - проверить и заменить при необхоимости.

3. Бензин- поступает ли бензин?

4. Провода - целостность и контакты.

Кто ездил на москвичах и жигулях тот знает - надо идти по цепочке НЕ ПРЕНЕБРЕГАЯ ни одним из указанных факторов. Все проверить.

5. Подзарядка аккума - счетки генератора. (Если они есть на ТА)

Старая примета гласит - если есть ИСКРА и есть БЕНЗИН - то в целом исправный авто (мото) заводиться.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...