Muverz

Продолжительность обучения? пару часов, или неделю по пару чесов в день?

та я даже хз где он там будет, просто в прошлом году собирался - не поехал. В этом еще пока что думаю. Да и по расстоянию мне ненамного меньше ехать...

на 12 в самаре будет "Рок над Волгой".

у мну резерва хватает на 26 км, дважды проверено собственной ж....

штатная подножка и штатная ручка. Ставится на Ура. Думаю даже жена легко сможет поставить

помнится, читал я в Мото, про то как пытался наш Иж сделать нормальный мот... Купили за НЕМЕРЯННЫЕ бабки лицензию на новый японский мот, и начали его ДОРАБАТЫВАТЬ!!! в итоге после внедрения и применения упрощений и удешевлений, все уперлось в то, что в союзе тогда не производили моторного масла нужнгоо качества, ну и мот просто похоронили. А с китаем наши производители никогда конкурировать не смогут. Так что про НашПром можно благополучно забыть... Чувак знакомый, с руками и головой, очень любил свой Урал, у него он всегда как часы работал, постоянно он в нем что-то делал, ччтобы он еще лучше и надежнее становился. Однажды в конце сезона он посчитал сколько денег у него ушло на запчасти за сезон - тут же продал урала и купил себе японца 400, а сейчас уже ездит на Голде и Урал вспоминает как страшный сон. А потратил за тоот сезон на урал он больше 50 тыр!!!!

когда его покупаешь - на нем должно быть написано - готовый или концентрат. Если концентрат - то разбавляешь дист. водой в соответствии с таблицей. чем больше воды - тем меньше минусовой температуры выдерживает. правда если антифриз правильный то и после прохождения этого порога он не разорвет тебе блок и радиаторы а просто превратится в кашеподобный гель.

+1. просто смотрите на цену - она вам скажет нормальный мот или как. мы там тоже покупали зизер400 притом тыс где-то на 30 дешевле чем рядом стояшие одногодки. снаружи - конфетка. внутри - дрова. Хорошо что чувак, который его купил - быстро его разбил, а то задолбал бы.))))0

Вот вот, притом сейчас есть какие-то экономичные плитки, которые газа в 2 раза меньше расходуют чем обычные. А если ориентироваться на мегаэкономичность места в багаже, то можно вообще купить только спецгорелку а не плитку. такая горелка в сложенном состоянии места занимает меньше чем обычная кружка. если кому интересно - могу выложить фотки. А если негде докупить бензина, то яб его из бака точно брать бы не стал....

судя по твоему описалову использование мота на работе - просто не твой вариант.

снизу карба должен быть болтик - откручиваешь и сливаешь все с отстойника, сейчас уже и на скутерах такие сливные болты стоят.

Поздравляю!!! Вы супер!!!

Может на того товарища жалобу написать, коллективную.... В его клуб... Пусть знают "особо шарящего чувака" - друга всех байкеров.

Ребят, он же написал, что пробовал уже другой АКБ подключать. А по теме - проверяй все клеммы на АКБ , стартере, реле стартера, соединение с массой. Мы так однажды чуть реле зарядки новое не купили - акум заряжаешь, мот заводится, ездит, через 3-4 завода не заводится. С другим акб - также. Долго мучились. Потом почистили все контакты - все заработало как часы.

Так тут же на форуме, кто-то продает б/у радиаторы, даже с фотками видел

Будете у нас на Колыме - милости просим.... У нас, насколько я помню - 50 руб/см

С удовольствием приехал бы, но там как со временем решится... Уж больно нагруженная неделя получается..

ООО, круто!!! Блин а ко мну гости приехали, неуспел посмотреть гонку. СУПЕР!!!

У нас в стране практически все решают деньги. Помнится был у нас в городе случай, когда остановили менты парнишку одного, и с чего уж там все началось точно не помню, а кончилось тем, что на пацана навешали большую кучу всего подряд включая наркоту и оружие. И сидеть бы ему не пересидеть если бы не умные родители с бабками. Выписали они мощного юриста из Первопристольной за энную сумму бакинских, приехал тот товарищ, ознакомился с материалами, настрочил кучу всяких там протестов и еще каких-то бумаг, в итоге все менты того парня знают и за километр обходят, связываться боятся. самый простой вариант в таких случаях - не доводить до суда. Тому денег, этому - раз, и нет дела...

На всякие слеты наши пацаны ездят на чем попало и как попало. В любой поездке толпой всегда есть 1-2 ч-ка без прав/документов, и ни разу проблем не возникало. Гаишники смотрят либо мимо либо просто рассматривают, если и остановят, то проверят у одного-двух доки и все. Когда на учет свой мот ставил - инспектор вышел на стоянку, глянул, сказал что на таком уже ездил и отметил сразу что все нормально))) Ди и вообще в наших краях иномарочные моцыки гайцы не видят.. Однажды ржач получился такой: ехала фура с товаром мимо нашего города и было там немного товара, который нам надо было забрать. Посылаю я пацана на машине а сам следом на моте еду. Приезжаем, перегружаем товар, расплачиваюсь, ну и говорю чуваку - вези товар а я скоро приеду, он мне отчевает, что вон недалеко менты стоят, ща его остановят и куча проблем будет. Я говорю, чего это они должны тя тормозить, правил не нарушай и все норм будет. Пока я с водителем фуры переговорил, развернулся смотрю, а моего чувака уже менты окучивают, я подезжаю спрашиваю что такое? чувак говорит - права забыл, я подхожу к ментам и говорю ну типа нормальный он пацан, отпустите, они говорят что нифига: мало того что он без прав так еще и прямо перед ними через сплошную развернулся..... Я давай их убалтывать, тут гаишник у меня спрашивает - А твои документы где? я хлоп по карманам - НЕТУ!!!! - ты ж на вон том моте?? я говорю - Угу. - А НОМЕР ТВОЙ ГДЕ??? (а я уже два месяца как его потерял, все некогда было доехать, другой получить) - Ай, блин, говорю, вот только вчера потерял. - НЕТ, ты уже больше месяца так ездишь, я тебя уже видел без номера!!!!!!!!!!!!!!!1 ТЫ ВАЩЕ ОБОРЗЕЛ САМ БЕЗ НОМЕРА И ДОКОВ А ЕЩЕ ДРУГОГО ЧУВАКА ОТМАЗЫВАЕШЬ!!! Ну, тут, конечно, пошел разговор про всяких знакомых и т.п. в итоге я отдал гайцу стольник на пиво и мы поехали дальше.... З.Ы. Как говорит мой знакомый гаишник - общение с гаишником это рынок, на сколько договоришься - столько и отдашь.

Тут е5сть товарищ Мишутка, полазь по форуму, он еще дуги продает. У него комплект камер 1100 руб стоил.

блин, вот у мну как в прошлый раз - начало мая занято((( а то тож прикатил бы...

Который год ставлю гофры от Ижа. Цена вопроса - 100 рублей, срок службы - сезон. Дешего и сердито. Заодно в процессе замены можно проверить состояние подшипников /редуктора, что тоже плюс.

Новые всякие там Платиновые, Иридивые свечки, с самоочисткой и т.п. - прикольные штуки с ресурсом эксплуатации до 100 т. км.

+1. респект.