ФАРА

[Баринос]

padavan, Сейчас у меня вот так, на коленке сваял. Лето немножко поездил.

Жгут нифига не трется

А вообще кронштейны типа

А фарки, биксенон типа

В общем, процесс идет, вялотекуще, правда.Но к слету нужно успеть.

[padavan]

 в принципе длины проводов с пультов хватает чтоб их вывести за радиатор-но там не очень хорошее место в плане гидроизоляции разъемов, и получается огромная связка из проводов и разъемов...... хочется вывести всю электрику из под фары, а места нет куда....

[Баринос]

всю электрику из под фары

Что именно? От жгута всё равно не уйдешь. А сделать неподвижной приборку, значит оставить паука. Замок всё равно на траверсе закреплен. Пульты на руле, их никуда не денешь.

Как вариант разделить толстый жгут на 2 или 4 тонких, в хорошую, гибкую гофру, и запустить по обе стороны от рулевой колонки.

[HEKOT]

У меня есть немного места за фарами, чуть ниже. Это примерно под верхней траверсой. Я сделал из 1мм стали две пластины точно такие же, как на родном пауке стоят, и закрепил их симметрично справа и слева.

[padavan]

именно что паука снять хотел вообще.

[HEKOT]

Ну дык и я о том. Вместо его панелек с разъёмами сделал свои.

[Баринос]

 

закрепил их симметрично справа и слева.

То-есть паука и пластик нах снял?

К траверсам, или хомутами на трубы вилки?

[HEKOT]

Да, всю морду снял. На трубах вилки вертикальные металлические пластины, ка которых всё держится: приборка, фары, разъёмы и пластик (будущий).

[Баринос]

 

На трубах вилки вертикальные металлические пластины

Как к трубам крепил? U- хомуты? Фотки есть?

[HEKOT]

Да, 41мм U-bolts. Фото будут на неделе. Сейчас уже почти сплю - через 6.5 часов вставать на работу.