Sokolik Опубликовано 26 февраля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2017 Спасибо за видос! Грм тоже по твоему ставил! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kaliostro Опубликовано 26 февраля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2017 А кольцо для ключей не разжует, не выплюнет куда-нибудь в цепь? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yuri Nik Опубликовано 26 февраля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2017 Если не будет продольного люфта(из-за которого происходит износ вторичного вала,при условии не перетянутой цепи, из-за чего безусловно тоже идёт износ)кольцо от ключей излишне. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kaliostro Опубликовано 26 февраля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2017 А какой максимально допустимый осевой люфт будет считаться нормальным ? Ведь гуляние ведущей звезды заложено конструктивно. На моем аппарате ,похоже, замена стопорной шайбы, звезду не обездвижет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Yuri Nik Опубликовано 26 февраля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2017 Люфт не регламентирован, меньше--лучше. Стопорную шайбу( на экзисте цена 532 р.) один старожил форума восстанавливает точечной наваркой и обработкой напильником.Так можно толщину шайбы сделать соответствующей ширине проточки на валу.Есть и другие варианты. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Schalin Опубликовано 26 февраля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2017 Новую поставь и не парься лювт 4 мм как бы норм на говорят тут много.Цепочку провис 55 и будет счастье Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
dumar Опубликовано 26 февраля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2017 (изменено) Приветствую. Вот такой вал мне достался. Цепь, звезды новые. Интересны мнения. Сколько ему осталось? Как это время максимально растянуть?Снимал на карандаш, но думаю главное видно. https://youtu.be/N3ZBTCEXyeE Изменено 26 февраля, 2017 пользователем dumar Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Alexfish Опубликовано 26 февраля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2017 (изменено) В ролике чел начал ещё одну правильную мысль, но не договорил, перескочил ))О том, что если на звезде и валу ржавчина - это работает как абразив. Но если там чисто и СМАЗАНО, то влияние продольного люфта в качестве наждачки заметно меньше.Он это сказал или я додумал? Медянку надо туда брызгать, и почаще, кмк... Изменено 26 февраля, 2017 пользователем Alexfish Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 26 февраля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2017 Вот такой вал мне достался.Ты сам такой выбрал. Варианты следующие: Катайся, пока совсем не слижет (думаю на срок жизни звезды хватит). Следующую звезду поставить с удлиннённой шлицевой. Третью-сразу приварить, и копить бабки на замену вала. Если деньга есть- меняй, пока до весны время осталось. Но имей в виду, что при разборке движка может много чего попутного вылезти с ЦПГ, ГРМ.Следи за правильным натяжением цепи и её смазкой. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Баринос Опубликовано 26 февраля, 2017 ; Поделиться Опубликовано 26 февраля, 2017 Но если там чисто и СМАЗАНОКак там может быть чисто, если по гейдеру ездить? На любую смазку пыль налипнет в момент.А это уже действительно абразив. Или каждый вечер промывать керосином? Мотик то не для города вообще то. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти