kondakov88 Опубликовано 28 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2011 Доброго времени суток, господа. Около года я езжу на Bandit 250. Покупал его сразу после получения водительского удостоверения для овладевания начальными навыками езды. Сейча наконец решил пересесть на туристические эндуро и первым мотоциклом выбрал ТА400. Сейчас человек продаёт ТА400 за 100 тыс.руб. Пробег 100 тыс.км после чего были заменены поршни, кольца и колпачки. Так же заменены подшипники в колёсах и рулевой, звёзды, цепь. А так же все расходники. Я не обладаю опытом серьёзного ремонта мотоциклов и несколько опасаюсь брать с таким большим пробегом. Прошу Вашего мнения: стоит ли рисковать или риска как такового и нет? Спасибо. С уважением, Сергей. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Cloud Опубликовано 28 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2011 А что смущает в мотоцикле? 100 тыкм для ТА не много. Посмотреть и если косяков явных нет - то почему бы нет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kondakov88 Опубликовано 28 апреля, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2011 Косяков точно нет. Человек продаёт хороший - сказал всё как есть. Он поготовил ТА400 к сезону но подвернулся ТА600 и он купил его. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kondakov88 Опубликовано 28 апреля, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2011 Меня ещё беспокоит смогу ли я его продать. К моменту продажи на нём будет уже минимум 150 тыс. км пробега... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 28 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2011 скрутишь пробег и продашь ТА ходят долго в движке все меняется и все запы есть . Я перебирал движку на ТА600 своем все доступно все можно заказать и заменить. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Cloud Опубликовано 28 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2011 Quote (kondakov88) минимум 150 тыс. км ну во первых одометр до 100, поэтому будет 50 т. , а во вторых - ТА - мот для человека, знающего что он хочет от мота. Если есть такие, то и мот продастся, если, конечно ты будешь за ним следить как положено, а не.... в хвост и гриву... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kondakov88 Опубликовано 28 апреля, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2011 А как у них обстоят дела с КПП? Каков ресурс примерный? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Cloud Опубликовано 28 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2011 Слушай - такое впечатление, что ты его сейчас продаешь.... Читай форум, пользуй поиск http://transalp-club.ru/forum/31-618-1 Есть все ответы! Мот наверное этот? http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/438036-34f0.html Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kondakov88 Опубликовано 28 апреля, 2011 ; Автор Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2011 Да этот. Спасибо за ответы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 28 апреля, 2011 ; Поделиться Опубликовано 28 апреля, 2011 Есть ТА которые ходили до первой переборки 300т км. Все япы движки таковы , если вовремя и постоянно меняешь масло то износа у двигателя нет практически . Когда мы разбирали vf750 хонда 1986 года выпуска успокоитель\натяжитель грм износ его ну % 20 , а все шестерни коробки были как новые звезды домики и пазы без износа а пробег там ппц какой был наверно 2 круг не считая сколько смотали . Все дело в эксплуатации и обслуживании. Да метал устает , переборку делали из за таго что метал разрушился в головке и антифриз пошел в поршневую. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти