Перейти к содержанию

Научите ставить на центральную подножку :)


Рекомендуемые сообщения

;

Тоже долго тренировался с такой подножкой.

Когда мот стоит на боковой подножке опускаешь централку до косания обеими ногами, мот при этом ставится прямо, руль тоже прямо. С моими 65кг встаю правой ногой на плечо подножки и одним движением на счет "иии раз" переношу вес на централку, а левой ногой отталкиваюсь назад. Левая рука держит руль, правая держит задницу мотика за ручки пассажира и тянет мот назад.

Тут главное не дергаться, а одним движением всё делать.

Тренируйся)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 5 месяцев спустя...
  • Ответов 53
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;
Я тоже мучился с центральной подножкой. Потом нашел видео
где парень поднимает зизер. Попробовал также и о чудо все получилось!!!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Незнаю парни!на модели 88 года стояла специальная ручка находилась она возле пасажирской ножки!с помощю етой ручки он залетал на центральную подставку,а если пробовать какимто другим способом то кер поставиш!Если есть сильное желание можно очень легко сделать себе такую!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 1 месяц спустя...
;

Ставлю на централку с трудом тк при хорошем росте не обладаю большим весом.

Иногда с первого "гопа" не получается.

Для себя выработал такой метод: в дополнение ко всем стандартным манипуляциям делаю рывок всем телом какбы толкая мот назад в момент икс, когда он уже приподнялся, но еще не перескочил верхнюю точку. тогда мот выскакивает на подножку легко.

 

Еще можно в раскачку, используя ход подвески. Делаем так:

1. подножка на земле обеими лапами, прижата усилием ноги.

2. В таком положении раскачиваем мот вверх-вниз сжимая и разжимая заднюю подвеску. На счет ТРИ делаем рывок посильнее, запрыгивая всем весом на лапку подножки. Если все сделать правильно и поймать амплитуду, то мот сам зпрыгнет куда надо.

 

Многое зависит от конструкции подножки, особенно от длины лапки-рычага, на которую ставим ногу. Есть вообще подножки с элипсоидной формой нижней части, мот просто закатывается на нее (кажись на Бумере видел)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Ставлю с одного раза и без особых усилий - просто чуть потянув за багажник (скорее даже просто придерживая)

Но у меня доработанная подножка. Кто был на ТА-слете или на MOTOTRAVELS - видел и даже пробовали)))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
спортом заниматься надо и не будет проблем
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Quote (Zмей)
Но у меня доработанная подножка. Кто был на ТА-слете или на MOTOTRAVELS - видел и даже пробовали)))
Я небыл ни там ни сям, можно подробней в чем фишка?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
к подножке сбоку приварен шестигранник на 17 на который одевается съемный рычаг, роль которого выполняет Г-образный балонный ключ на 17. Получается рычаг не меньше чем у подножки BMW 1100GS. Вполне достаточно чтобы перенести на него всю массу тела и поднять мот без попыток почувствовать себя штангистом. Когда подножка не нужна и сложена, он снят и спокойно лежит в кофре и места не занимает. Правда это вариант для тех кто всегда ездит с ящиком.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...