Димыч Опубликовано 7 июля, 2009 ; Поделиться Опубликовано 7 июля, 2009 Quote (parmenoff)Там тоже пайка(на сузуки точно), поэтому не забывайте дело не в пайке, а в избыточной мощности, которую придётся передавать контактам замка Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
parmёnoff Опубликовано 7 июля, 2009 ; Поделиться Опубликовано 7 июля, 2009 Quote (Димыч)дело не в пайке, а в избыточной мощности, которую придётся передавать контактам замка Чёрт, ну поставил же смайлик. Это я про пайку. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 7 июля, 2009 ; Поделиться Опубликовано 7 июля, 2009 Нда...я после поездки по Беларуси тоже задумался об этом девайсе. склоняюсь к Saito Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 7 июля, 2009 ; Поделиться Опубликовано 7 июля, 2009 я ваще без них жить не могу. чел рассказывал как на ВФР-800 из питера шёл. ДУБАК, а ручки - ТЁПЛЫЕ!!! спасает ваще офигенно! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ВИЙ Опубликовано 8 июля, 2009 ; Поделиться Опубликовано 8 июля, 2009 Я поставил "Дайтона". нравиццо. Запитал от ближнего света. У друга на АТ уже год простояло запитанное от ближнего света, ниче пока соплями не течет Пользуется регулярно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 8 июля, 2009 ; Поделиться Опубликовано 8 июля, 2009 Quote (ВИЙ)У друга на АТ уже год простояло запитанное от ближнего света, ниче пока соплями не течет контакты замка НЕ СРАЗУ выгорают. как и контакты переключателя ближ-дальн. подобное подключение - на страх и риск владельца пепелаца. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dots Опубликовано 8 июля, 2009 ; Поделиться Опубликовано 8 июля, 2009 я от габаритов запитал, а габариты, кстати, сделал чтобы включались отдельно от фары, причем отдельно задний, отдельно передний и отдельно подсветку - потому что фактически нужен только задний габарит и то не всегда, а сэкономленые таким путем 10 - 20 ватт электричества как раз немного облегчают работу генератору при включенном доп. электрооборудовании типа противотуманок или того же подогрева. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
balaka Опубликовано 8 июля, 2009 ; Поделиться Опубликовано 8 июля, 2009 Quote (Dots)потому что фактически нужен только задний габарит и то не всегда Почему? Передний габарит подчеркивает, что навстречу едет мото , а не одноглазый авто... А доп. нагрузку только через реле, зачем америку опять открывать... могут быть проблемы вдали от дома... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ВИЙ Опубликовано 8 июля, 2009 ; Поделиться Опубликовано 8 июля, 2009 Quote (balaka)А доп. нагрузку только через реле, зачем америку опять открывать... я и не спорю, просто факт привел... согласен полностью, што через реле..., но это геморно... ...вот петух клюнет... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
balaka Опубликовано 8 июля, 2009 ; Поделиться Опубликовано 8 июля, 2009 Quote (ВИЙ)но это гемо никакого гемора, в 4-х проводках разобраться...? http://www.vovik8.ru/page/relau Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти