Увеличить мощность двигателя на XL600V!

[Polyak]

После покатушек пришел в выводу что не мешало бы добавить кобыл 5-10 к моему мотоциклу ну а если еще и в моменте прибавка получится то будет еще лучше. Расматривал различные варианты:

1. Взять потроха от XL650V и в корячить их в мой картер ну сооствественно с замееной всех нужных частей!

2. Для той же процедуры взять мотор от NT650

3. Можно ли мутить тоже с мотором от Африки?

 

Что более реальне сделать и будет ли смысл в моих переделках!

[abodin]

может двигатель от 650 дешевле будет? http://transalp-club.ru/forum/20-1865-1

[Polyak]

Уже продали двигатель хотя цена было вполне бюджетная!

Добавлено (28.09.2011, 22:04)

---------------------------------------------

может еще какие варианты?

А что даст установка прямотока других жиклеров и нуливика?

Ну думаю от силы 3 лошадки!

[Snakefish]

Quote (Polyak)

А что даст установка прямотока других жиклеров и нуливика? Ну думаю от силы 3 лошадки!

Даст громкий звук (пассивная безопасность в трафике)

Другие жиклёры и нулевик, дадут повышенный расход топлива...((

p/s/ чтобы увеличить лошадки с того же объёма нужно вдуть туда больше горючей смеси, а так наполняемость цилиндров и так на хорошем уровне с обычным чистым воздушным фильтром.

[anson3015]

Quote (Polyak)

После покатушек пришел в выводу что не мешало бы добавить кобыл 5-10 к моему мотоциклу

какова ваша цель ?Прохваты по лесу -,,поиграйте ,,вёздами ,на зад побольше или в перёд поменьше.Если увеличить макс. скорость и запас мощности после 130-140.увы не подскажу ,т.к.существенных изменений, меняя звёзды я не достиг.(меняется динамика,длинна передач ).ИМХО прямоток ,замена жиклеров ,не стоит тех трудов и денег.

[tato]

Quote (Snakefish)

(пассивная безопасность в трафике)

большее раздражение окружающих..

никакой безопасности не будет, уже 1000 раз обсуждалось..

Quote (anson3015)

поиграйте ,,вёздами

грамотный совет..

ну а про трассу думаю поискать тюнинх карбов.. выдел КИТ для ДР800, там при открытии газа помимо поворота заслонок еще и сам карб брызгается бензиком, как из шприца будто надавили

[abodin]

Quote (tato)

там при открытии газа помимо поворота заслонок еще и сам карб брызгается бензиком, как из шприца будто надавили

Это что то вроде ускорительного насоса? (как в Солексе например) Если да то интересно увидеть, ссылок не осталось?

[Димыч]

Quote (abodin)

Это что то вроде ускорительного насоса?

это золотниковый карбюратор. максимальную мощность не увеличивает. только улучшает отклик на газ - более резкий.

[Димыч]

Quote (Polyak)

3. Можно ли мутить тоже с мотором от Африки?

можно. но сложно - другая схема крепления и питания. нужно будет мутить с кронштейнами и баком. как вариант - установка ЦПГ от АТ в картера ТА. но потребуются координатно-расточные работы с риском безвозвратно запороть свой картер

[ROLEX]

В частности одна из программ тюнинга - установка голов с африки твин с бОльшими клапанами и карбов с древней XRV (еще той что с карданом была) - говорят это дает до 70 лошадей на диностенде. Но для всего этого нужно найти головы и карбы. Это непросто даже в Европе.

Вот случайно наткнулся на эту фразу может пригодится.