Супермотард

[-AS-]

Quote (korkin25)

ну значит двигло сильно форсированный, а значит ресурс его весьма небольшой...

Оно (двигло) у него двухцилиндровое, остальные однокотловки... А вообще, за ресурс ничего не скажу, может ты и прав, не спорю.

 

KTM 690 Duke:

[boris-britva]

Quote (-AS-)

Aprilia SXV 4,5/5,5:

Знакомый клиент имел такой в пользовании-Восторг от пользования,расстройство от владения....бака хватает на 100км,мотора хватает на несколько баков...only race!

 

У ДРЗ около 40 лс,раздушить до 48 можно с бигборкитом за 50

[-AS-]

Quote (boris-britva)

Знакомый клиент имел такой в пользовании-Восторг от пользования,расстройство от владения....бака хватает на 100км,мотора хватает на несколько баков...only race!

Эх, а жаль, я вот по теме на 400ссм посмотрел, парень 2 сезона откатал, на 3ий только перебирать планирует... Но все равно, это тогда только для фанатов

[boris-britva]

Quote (-AS-)

я вот по теме на 400ссм посмотрел

ну так 400ка другое дело...мой взгляд на эту технику следующий: или ДРЗсм или XP650 на см колёсах

[-AS-]

Quote (boris-britva)

ну так 400ка другое дело...мой взгляд на эту технику следующий: или ДРЗсм или XP650 на см колёсах

Не, не, 400ссм, это сайт так называется, а речь там именно о srv5,5. Ссылка в первом моем посте.

[HEKOT]

По доступности и вправду, ДРЗСМ получается.

 

Конечно, самое интересное - эндурь с двумя парами колёс. Это уже не один мотоцикл, а как минимум, полтора.

А кто на донора подходит с наименьшим геморроем и затратами? Ну и по сервису чтобы приближенно к обычному мотоциклу, а не гонятельному (мне не рекорды ставить, а просто покататься)?

[Sergey]

Link

[parmёnoff]

Quote (HEKOT)

А кто на донора подходит с наименьшим геморроем и затратами? Ну и по сервису чтобы приближенно к обычному мотоциклу, а не гонятельному (мне не рекорды ставить, а просто покататься)?

Имхо Сузука: высокая унификация с кроссовыми мопедами фирмы(про спорты и дорожники не скажу); невысокая стоимость оригинальных запов; наличие тюнинга - поставляются в штаты; минимальные отличия мопедов для внутреннего и внешнего рынков.