Перейти к содержанию

Выдавливает смазку???


MIHO

Рекомендуемые сообщения

;

Второй раз уже обнаружил подтек литола после стоянки, вытер.

Вытекает по черной пластмассовой накладке внутри тормозного диска (а назачем она нужна так и не понял). Появляется после катания по трассе. Возникло подозрение и на редуктор спидометра, но сейчас проверить не могу.

 

Смазка стекает вниз на стоянке и попадает на одну сторону тормозного диска, так что получается что ездил как бы с 1,5 диска впереди.

В чем может быть причина? У кого было такое?

Пробег 24т 100% не скручен, врядли туда кто-то лазил.

 

Резина свежая стоИт, может турки когда снимали колесо решили туда напихать литола про запас?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

За 24 т.км. туда лазили и не раз.

Литол относится к тугоплавким смазкам, поэтому вытекать не может.

Скорее всего подшипники и улитку (редуктор) сдобрили чем-то вроде солидола.

Второй вариант - перегрев ступицы.

Причину нужно искать однозначно. Если заклинит подшипник, то наружной обоймой он съест посадочное место и ты попадешь на замену колеса.

Там ничего страшного нет. Заглянуть туда делов на 15 минут, заодно повод проверить подшипники (они стандартные и есть в любом автомагазине), забить в них смазку (обычно идут закрытые подшипники), посмотреть состояние улитки. Все просто, как на детском велосипеде.

Удачи.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

vladimir78, а зачем туда так часто лазить?

Судя по мануалу этот узел не требует частого обслуживания. Хотя если в брод регулярно ходить, то да.

 

А какова нормальная температура ступицы при пробе рукой? Теплая?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

1. Каждый раз меняя резину ты проводишь все манипуляции в непосредственной близости от подшипников - улитки. Все разобрано, все перед тобой. В случае необходимости замены - ты не делаешь лишних телодвижений.

Святая обязанность просто туда заглянуть, ткнуть пальцем внутреннюю обойму подшипников - проверить отсутствие люфта, гладкость проворачивания.

Если подшипники устанавливал не ты лично, не мешает заглянуть под пыльники подшипников.

2. Подшипник является расходником. Самое приятное, что он стоит копейки и подходит от многих а/м.

На свои мотоциклы всегда ставил "обычные" хорошие подшипники.

Традиционно добиваю их литолом.

Влага попавшая в подшипник (даже хорошо смазанный) превращает его в болтающийся контейнер с какашками.

При заклинивании подшипника, как я уже писал, - страдает ступица (колесо)

При разрушении подшипника и появлении хорошего люфта колеса - становится хуже управляемость, могут быть погнуты тормозные диски.

 

Ступица должна быть холодной. Тормозной диск - теплым.

Если из-за жесткого режима езды диски нагреваются более интенсивно, то естественно они отдают часть тепла ступице.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (vladimir78)
1. Каждый раз меняя резину ты проводишь все манипуляции в непосредственной близости от подшипников - улитки. Все разобрано, все перед тобой. В случае необходимости замены - ты не делаешь лишних телодвижений. Святая обязанность просто туда заглянуть, ткнуть пальцем внутреннюю обойму подшипников - проверить отсутствие люфта, гладкость проворачивания. Если подшипники устанавливал не ты лично, не мешает заглянуть под пыльники подшипников. 2. Подшипник является расходником. Самое приятное, что он стоит копейки и подходит от многих а/м. На свои мотоциклы всегда ставил "обычные" хорошие подшипники. Традиционно добиваю их литолом. Влага попавшая в подшипник (даже хорошо смазанный) превращает его в болтающийся контейнер с какашками. При заклинивании подшипника, как я уже писал, - страдает ступица (колесо) При разрушении подшипника и появлении хорошего люфта колеса - становится хуже управляемость, могут быть погнуты тормозные диски. Ступица должна быть холодной. Тормозной диск - теплым. Если из-за жесткого режима езды диски нагреваются более интенсивно, то естественно они отдают часть тепла ступице.

 

+ тыща!

 

З.Ы. чот так мы с тобой и не встретились насчёт подножки. Извини, пробухал каждый выходной в сезоне.)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Quote (Gesser)
З.Ы. чот так мы с тобой и не встретились насчёт подножки. Извини, пробухал каждый выходной в сезоне.)

У нас с тобой глубочайшие идейные разногласия.

Я вижу в дакаровской морде - удивленный взгляд раздавленной катком зверушки, а ты - идеал красоты...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Я вижу в дакаровской морде - удивленный взгляд раздавленной катком зверушки,

' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> чесно говоря , тоже ,

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...