Кап ремонт TA-600

[Баринос]

 

Кольца гётц поставить.

Какие размеры колец Гетса? Ширина, высота. Какие по конструкции маслосъёмные кольца? Цельные, или сборные?

[друг]

Какие размеры колец Гетса?

Кольца 76 мм точно есть. Вот подходит или нет, я не смотрел.А чего они за сезон стёрлись на Тазиковой поршневой?

 

Вот глядите, 0,5 мм смещение, значит по диагонали вылезает 1 мм. Для колец плачевно.Поршень держит кольца, а не наоборот.

 

У ТА нет смещений. Ещё мы не знаем, на сколько качественно расточили цилиндр.

Изменено 15 февраля, 2017 пользователем друг

[друг]

Надо точить поршни, кольца ставить хорошие. Если буду делать, цилиндр 1 уже есть под опыты, то только с расточкой.

[Баринос]

друг, Так чего ты ляпаешь, не зная даже диаметра горшка на шисотке?

Вот, смотри каталоги https://yadi.sk/d/trj_QnF3xZz45

У Кольбеншмита- ситроен. стр 176, и форд. Но нужно лезть глубже и смотреть ширину-высоту колец. конструкцию маслосъёмных.

По SM пока не лазил. По Костроме- не помню, но они сборные кольца маслосъёмные не делают. Зато можно попробовать заказать нестандарт.

В общем, если есть время- поройся. Это важная задачка.

Интересно найти каталоги на Япошек.

 

Надо точить поршни, кольца ставить хорошие.

На 600 толщина стенки гильзы- 3 мм. Гильза, мокрая, похоже. Можно попробовать точнуть под номинал 650 поршни. Но маслосъёмные, оригинал- тоже просажены изначально. Всё равно замену нужно искать.

[burzoom]

А от Африки не подойдут поршни? На неё начали делать в России

[друг]

 

Так чего ты ляпаешь,

Баринос, для тебя 75 мм и 76 мм как до луны расстояние. Стенки да, тонкие, на 0,5 мм можно даже хоном убрать. Или ты про 82 мм имел в виду?

 

А от Африки не подойдут поршни?

Костя намудрил со всем этим. Там стоимость  по поршневой у него вышло, как мот.

[Александр36]

Вот читаю и удивляюсь,взрослые мужики,несут такую херь..Раньше в СССР ставили то что находили,впихали не впихуемое от без исходности и отсутствия  деталей...В какой фантик г..но не заворачивай оно им и останется...

Скупой платит дважды,дурак-всегда..Ребят,без обиды-но с таким раскладом вы меня шокируете..

Авто и мото совершенно разные категории..Там где у машины двиг работает в красной зоне,у мото это рабочие обороты...

Вы ещё на спорты поставте с их 13000 оборотов..посмотрите как поршня поплавятся...

[друг]

Скупой платит дважды,дурак-всегда.

Халява, соблазн велик! Так есть кованные поршни, но они по весу чугуна.

Изменено 15 февраля, 2017 пользователем друг

[Александр36]

 

Халява, соблазн велик!

Вить,халява халяве рознь....но не в этом деле...

[Костян 31]

Саш! А какие еше варианты ? Если в хороший цилиндр новые оригинальные мс кольца проваливаются, если мот после 120 начинает жрать масло! Если ремонтной поршневой нет в природе уже. Продать его , пускай другой е...ся? Тоже канеш вариант, а если неохота? Чем обороты 8000 авто отличаются от 8000 ТА ? 

Вить ну не совсем как мот!  ... половина!