Кап ремонт TA-600

[Beloyar]

Фильтр мешать не должен при снятии.

[Сергей К]

Друзья, доброго всем здравия! Чуть истории. ТА 600 87 года был куплен в начале апреля этого года. До этого момента, дело с мотоциклами не имел, но с автомобилями все не плохо ( 3 востановленных автомобиля с нуля). Когда смотрел, вроде все было в норме, только чуть дымел при пуске двигателя. Потом все ровно. Но вот когда прогреется до рабочей температуры ( стрелка на середине сектора), тяга уже не та., слышен стук ЦПГ, звон сцепления , в выжатом состоянии, увеличенный расход масла. После покупки, сразу поменял масло ( залил мотюль 5100 10w40)  масляный фильтр. После этого, проехал 550 км за раз, чтоб проверить расход бензина, масла и др. За это время, долил почти 800 грамм масла!!!! Скорость движения 90-100, редко, при обгонах, 120. Расход бензина А- 92 - 5л на сотню.Температура окружающего воздуха была в пределах 25 градусов. Заметил, что чем жарче, масло уходит намного быстрее! Особенно, когда резко набираешь скорость, некоторое время и в зеркало видно как дым валит. Когда на улице 38, то на 80 км уходит пол-литра! Понимаю, что заменой сальников клапанов не отделаюсь. Отсюда вопрос! Есть отличия у моторов ТА 87 и 92 годов выпуска? Интересуют прокладки, поршни,кольца, вкладыши, диски сцепления. Диаметр шеек коленвала 400 и 600 разные? Хочу откапиталить мотор. Тем более следы шаловливых ручек в моторе обнаружены. При разговоре с прежним хозяином, было выяснено, что он его перегрел, а до этого все было в норме. Но норма у всех разная, если брать в расчет, что при смене подшипников ступицы заднего колеса, подшипники были не просто ржавые, скорее больше сгнили. И про сальники клапанов,пожалуйста. Там ранее высказывали мысли, что от автомобиля хонда подходят. У нас сальник клапана стоит 9 долларов за штуку. Чуть дороговато. Заранее всем благодарен!

[Димыч]

А зачем тебе одинаковость запчастей? Или ты хочешь другой мотор раздербанить? А смысл? Не проще ли тогда весмь мотор перекинуть в сборе? Маслосъемные колпачки если подойдут откакой машины, то скорее всего только на выпуск - впускные уж очень тоненькие

[burzoom]

Про маслосъемные колпачки была информация, что от китайских двигателей подходят.

[pinskbop]

Если ты собираешься на нем ездить,то покупай за 9 $ .Дальше тоже все запчасти нормальные бери.Я бы так сделал. Тебе решать .Удачи.

http://allegro.pl/uszczelniacz-zaworowy-honda-xbr-500-xl-500-xl-600-i5560366139.html

[Сергей К]

Хочу все новое и ездить на нем. Уж больно хорош, мне очень нравится. Была мысль продать и купить че-то по новее, типа КТМ 950, но желание пропало. Новые мотоциклы, как и машины не сильно ремонтно пригодны. На екзисте начинается с 92 мод. ряда. Вот и возник вопрос о взаимозаменяемости запчастей. Другой мотор не хочу. Можно тоже на капиталку влететь.

[Баринос]

Сергей К, Ты дефектуй,сначала, потом хотелка побежит вперёд парохода.

Пы Сы Хотелка- это другой движитель.

[Сергей К]

Перед дефектовкой полезно информацию собрать! Вот и пытаюсь. Мотор еще не мертвый, езжу, но за зиму думаю обновить его. Хочется узнать цены на запчасти. Вот и интересуюсь о взаимозаменяемости запчастей разных лет выпуска. С ведущей звездой уже понял, она не такая как на других. Здесь шлицы значительно по крупнее. 

[sania34]

При разговоре с прежним хозяином, было выяснено, что он его перегрел, а до этого все было в норме.

 ну тогда возможно обойдешься заменой колец и колпачков, ну а в любом случае вскрывать и смотреть, лучше в зиму отложить, а пока так сезон докатывай, тут осталось то

[Баринос]

sania34, Ты весь движок пока не щёлкай. сыми, посмотри горшки-цылиндры.зазоры.

Изменено 17 августа, 2015 пользователем Баринос