Есть ли смысл брать новый ТА XL700VA?

[hAAi]

Друзья, нужен ваш совет!

Собираюсь купить ТА (без вариантов), есть деньги на новый, который уже заказал у официалов. Но! На авто ру есть интересные предложения по ТА700, минимум на 25% дешевле чем покупать у дилера, с пробегом до 15000 годов 2007-2008 и как пишут без пробега по РФ.

Выбирать я не умею, в технике не силён. Очень нужно ваше мнение, есть ли смысл рассматривать предложения на авто ру? Разница в сто тысяч для любого нормального человека является существенной, а двигло ТА за два года по слухам убить невозможно(?). В ближайшие пять лет мот поменять не смогу, придётся ездить на том что взял.....

[filosof63]

Не задумывайся-бери только новый. Гарантия официалов-твоя защита от дурака на два года. То,что предлагают без пробега по РФ-туфта. Пробеги как правило в 99% скрученные. Единственное,что можно брать б/у-так это годовалые,купленные у дилеров. Цена значительно ниже нового,а гарантия ещё есть.

[Женёк]

Я думаю, если брать мот из под человека которого знаешь, я бы взял б/у. (Речь идет о своевременном обслуживании и разумной эксплуатации). Для мотора ТА пробег 15000 - это вообще не пробег. А вот выкладывать столько денег за мот про который ничего не известно, есть некий риск, все недочеты сложно увидеть, будет обидно потом еще вкладываться и ремонтировать. Если бабки есть, а сладких вариантов из под знакомых нет, то бери новый. По крайней мере будешь спокойный, что с мотиком все впорядке.

[Путевой_обходчик]

Бери ТА650, а на оставшиеся деньги сделаешь из него раллийный танк ))) а ТА700 - до сих пор не могу понять, что за мот, бестолковый какой-то )))

[hAAi]

Путевой_обходчик, так выбирать я не умею Конструктор покупать не хочеться. Смысл ТА для меня это аппарат для дальнобоя, который не подведёт.

[Сhestar]

Путевой_обходчик, в выражениях попрошу.......

каждому свое,я им очень доволен

[Путевой_обходчик]

chestar700 отличный мот!

недавно думал вообще менять ТА650 на ТА600 ))) чем больше мой мотоопыт тем меньше хочется покупать новый мот (фин. позволяют)

[Димыч]

Quote (Путевой_обходчик)

отличный мот!

б/п!!!

Quote (Путевой_обходчик)

чем больше мой мотоопыт тем меньше хочется покупать новый мот

+100! Новую машину ещё как-то понимаю... и то... глядя на эти новые, к которым даже просто прикасаться страшно, чтобы не попасть на кузовные работы...

 

по сути топика

 

Quote (filosof63)

Гарантия официалов-твоя защита от дурака на два года.

а кто защитит от дурака-официала? или ты ещё веришь в профессионализм и искреннюю честность официалов?

 

Quote (hAAi)

так выбирать я не умею

 

несколько облегчить ситуацию может тот, кто умеет, которого ты пригласишь.

Quote (hAAi)

Смысл ТА для меня это аппарат для дальнобоя

если в дальнобое предполагается наличие НЕ асфальтированных дорог, я бы рекомендовал рассматривать иные варианты - СЛИШКОМ уж паркетен ТА-700.

а если исключительно асфальтовый дальнобой, то, опять же, есть варианты интереснее.

 

ТА-700 хороший моц. но на фаната. я себе его не возьму.

[Сhestar]

ИМХО взял бы б/у с дичайшим досмотром и пытками продавца

[hAAi]

Димыч, живу за МКАДом, на моте езжу в Крым (ежегодно), так что максимум плохой асфальт и грунт, но нужен высокий клиренс.

БМВ - не люблю марку, ненадёжно (проверено на себе). Сузуки, Кавасаки не нравяться внешне. Всякие там КТМы и Априлии - не для нашей суровой действительности (ИМХО), когда на заправках кое где есть только 80-й бензин вперемешку с мочой. Отсюда только Хонда. Варадера для меня тяжела, а ТА как велосипед! Удобный очень, гонять я не гоняю (120 максимум), так что он по мне...

Буду думать конечно, но склоняюсь в сторону нового. Рисковать суммой в 350 000 руб., когда гарантированно можно купить ВЕЩЬ за 442 000 руб.... Не знаю.