Глючит коммутатор.

[chebur]

Спасибо!А как их по разьёмам подогнать в 96 году блок один на два цилиндра,есть у кого электро схема 96года выпуска?

[Diniska]

Цитата (chebur)

есть у кого электро схема 96года выпуска?

http://transalp-club.ru/forum/32-5127-1#109461

[BRAUZER]

Цитата chebur ()

ница, 04.10.2013, 19:41 | Спасибо!А как их по разьёмам подогнать в 96 году блок один на два цилиндра,есть у кого электро схема 96года выпуска?

 

Стоп! Беру свои слова обратно! Конечно два отдельных коммутатора вместо того, который один на два цилиндра не подойдёт. Но ты сам виноват. Не уточнил какого типа у тебя коммутатор. У меня к примеру 400-КА тоже 96года, но на ней два раздельных коммутатора. Может и можно проанализировать схемы подключения и модернизировать электрику мотоцикла изменив тип коммутатора. Но это уже другая история. И самый главный вопрос - нафига? Проще заказать родной коммутатор нужного типа.

[ХХХХХ]

В среду похоже был первый звонок коммутатора(или нет). По дороге на работу на одну минуту отрубился передний котёл. секунд через 30 врубился на пару минут. Остаток пути около 1км проделал на одном заднем цилиндре. При попытке найти причину, мот одумался и больше за 2 дня не капризничал. Смутило меня что свеча в нерабочем цилиндре сухая и чистая(на пропадание искры не очень то похоже). Как вариант предположил засорение карба и слил отстой из поплавковых камер(на большее времени не было), может именно это и помогло. Завтра предстоит микродальняк на КоркинПати, вот и посмотрим что к чему.

Добавлено (15.11.2013, 19:46)

---------------------------------------------

В среду похоже был первый звонок коммутатора(или нет). По дороге на работу на одну минуту отрубился передний котёл. секунд через 30 врубился на пару минут. Остаток пути около 1км проделал на одном заднем цилиндре. При попытке найти причину, мот одумался и больше за 2 дня не капризничал. Смутило меня что свеча в нерабочем цилиндре сухая и чистая(на пропадание искры не очень то похоже). Как вариант предположил засорение карба и слил отстой из поплавковых камер(на большее времени не было), может именно это и помогло. Завтра предстоит микродальняк на КоркинПати, вот и посмотрим что к чему.

Добавлено (15.11.2013, 19:47)

---------------------------------------------

В среду похоже был первый звонок коммутатора(или нет). По дороге на работу на одну минуту отрубился передний котёл. секунд через 30 врубился на пару минут. Остаток пути около 1км проделал на одном заднем цилиндре. При попытке найти причину, мот одумался и больше за 2 дня не капризничал. Смутило меня что свеча в нерабочем цилиндре сухая и чистая(на пропадание искры не очень то похоже). Как вариант предположил засорение карба и слил отстой из поплавковых камер(на большее времени не было), может именно это и помогло. Завтра предстоит микродальняк на КоркинПати, вот и посмотрим что к чему.

Добавлено (15.11.2013, 19:49)

---------------------------------------------

В среду похоже был первый звонок коммутатора(или нет). По дороге на работу на одну минуту отрубился передний котёл. секунд через 30 врубился на пару минут. Остаток пути около 1км проделал на одном заднем цилиндре. При попытке найти причину, мот одумался и больше за 2 дня не капризничал. Смутило меня что свеча в нерабочем цилиндре сухая и чистая(на пропадание искры не очень то похоже). Как вариант предположил засорение карба и слил отстой из поплавковых камер(на большее времени не было), может именно это и помогло. Завтра предстоит микродальняк на КоркинПати, вот и посмотрим что к чему.

Добавлено (15.11.2013, 19:49)

---------------------------------------------

В среду похоже был первый звонок коммутатора(или нет). По дороге на работу на одну минуту отрубился передний котёл. секунд через 30 врубился на пару минут. Остаток пути около 1км проделал на одном заднем цилиндре. При попытке найти причину, мот одумался и больше за 2 дня не капризничал. Смутило меня что свеча в нерабочем цилиндре сухая и чистая(на пропадание искры не очень то похоже). Как вариант предположил засорение карба и слил отстой из поплавковых камер(на большее времени не было), может именно это и помогло. Завтра предстоит микродальняк на КоркинПати, вот и посмотрим что к чему.

[BRAUZER]

поменяй местами коммутаторы и поездий. Если начнёт хандрить уже другой цилиндр, то значит дело в коммутаторе 100%. У меня есть есличо)))

[borkhes]

brauzer, если люди от одного коммутатора 4 катушки запускают, значит есть и обратный путь наверняка.

[BRAUZER]

ну так и реле напряжения от скутера некоторые приделывали и ездили долго и счастливо кто неделю, а кто и аж целый месяц. Но зачем так? Вполне вероятно что и один коммутатор может обе катушки потянуть и все четыре свечи. Искра в ненужном цилиндре думаю ничего опасного в себе не таит. Поэкспериментируй, потом расскажешь нам Сам-то я пожалуй продолжу на двух ездить, без экспериментов)))

[borkhes]

brauzer, если появится необходимость - буду экспериментировать. Пока положусь на опыт фиша с африкитвин.ру. Она у него на одном коммутаторе уже 90000 км накатала.

[BRAUZER]

надо учитывать что при отрубании одного цилиндра на оставшемся тяжело но можно ехать. А при такой модернизации уже не получится.

[borkhes]

brauzer, это была попытка обосновать, что два коммутатора лучше чем один? А часто они из строя-то выходят? Если уж совсем жопа, можно и скутерный подключить, тысяч 6 оборотов он вполне тянет, если надо ехать - задачу выполнит.