Перейти к содержанию

Покраска выхлопной системы


Рекомендуемые сообщения

;

Ну началось вы тут не катаетесь,. вы тока молитесь на них . Тока вы на них катаетесь ,больше ни кто . Вы боги.!!!!!"

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 71
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Ну началось вы тут не катаетесь,. вы тока молитесь на них . Тока вы на них катаетесь ,больше ни кто . Вы боги.!!!!!"

Катайся пока не згниЁт, потом  впольше новый возьмешь, если на другой не пересядешь

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

По поводу самой банки .Она у меня как новая .А вот штоны от горшков ,хотелось бы обновить .Но еще под вопросам.Вроде мот стоит рядом,в тепле ,но нету времени.Да вопрос .Какую жижу купить ,что бы супорта помыть ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

pinskbop, Если не замятые, просто отмой с пристрастием. Удивишься результату.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

Если не замятые, просто отмой с пристрастием. Удивишься результату.

Ровные. Подскажите какую жижу купить ,чтобы супорта ,и трубы побрызгать.?А потом потереть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

pinskbop, Мыло хозяйственное, щётка и шершавая губка.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
  • 4 месяца спустя...
;

Поделюсь как я "взбодрил"выхлопную систему. Про окраску глушителя все просто,отмываем,легонько проходим нождачкой,обезжириваем,наносим пару слоев термо-краски,закаляем краску феном.

С "штанами "все по сложнее и муторнее,на них я потратил пару дней (не спеша)  И так трубы и резонатор это нержавеющяя сталь,температуры там очень жаркие,мое личное мнение лучше ничем не красить,т.к. все равно облезит,коричневый нагар на трубах ничто иное как накипь,по этому решил очистить ,шлифануть,и отполировать. Для этой работы понадобятся: металлический "ершик" на дрель(не очень жесткий),хорошая малярная нождачная бумага из авто-запчастей N 120,280,400,800,1500,2000,2500 по листу каждой,паста Гои или абразивная полироль,хоз.перчатки. С начало проходим "ершиком"на дрели ,затем в ручную начинаем с 120 нождачки ,с крупнозернистыми больше всего возни т.к. необходимо будет убрать все царапины,раковины и швы,после 400 дело идет гораздо быстрее

Снять выхлопную можно всю целиком в сборе ,но я для удобства  выхлоп достаточно легко разобрал на 3 части,разбирать аккуратно покручивая и раскачивая ,при разъединении могут пострадать графитовые втулки-прокладки в глушителе и в трубе переднего цилиндра.

Вот так выглядят трубы через 1500км пробега,пожелтели почти сразу,но ничего так видок. После езды под дождем,начала образовываться накипь на передней трубе,брызнул WD40 на тряпку  протер и все.

Задняя почти сразу приобрела вот такой синий перелив,наверное,что-то с смесью,будем работать с карбами.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Респект за работу!

А синий налёт - это фишка для глушителя. Всякие Ремусы для Тазов с новья идут с таким налётом. Типа круто )))

Надо было и мне так же оставить. Покрасил, но, чувствую, облетит.... Ну, вернее, на банке норм держится, а штаны кое где вспучились

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Alexfish, Банка походу не очень сильно нагревается,моя тоже отлично выглядит,хотя этой-же термо-краской неск. лет назад красил трубу на 2т скутере Yamaha BWS,там передняя часть трубы стала серо-белой через месяц.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...