Спасибо ребята!

[sv747]

Kinstintin, осага и оплачивает! Только за вычетом износа! Проще, платит на столько мало, что мот не восстановить! Я молчу про экипировку, в нашем случае кожаная куртка 23.000 руб, наколенники 3000 руб, шлем был удар и стесан. Считаю лучше менять. Итог 32000 руб. Экип. Что скорей всего только через суд!

[Сhestar]

Quote (sv747)

Что скорей всего только через суд!

и с доками для суда не тянуть,готовить сразу

[Серый_Святой]

Quote (Kinstintin)

кто оплачивает ремонт мото

оплачивает страховая кампания по акту осмотра эксперта с учетом износа ТС. при чем желательно сделать независимую экспертизу. и в справке 748(выдается в гаи)желательно чтобы были указаны все разрушения.(страховые обычно режут детали не указанные в справке). износ мотоцикла примерно 12%в год,но не более 80%. страховая выплата обычно не превышает 60-70% рыночной стоимости ТС. если ремонт выше, то ремонт ТС считается нецелесообразным и ТС идет под списание с вычетом годных(имеющих неповрежденные детали) остатков. что и выплачивается владельцу данного ТС.

Вариаций выплат несколько... обычно Страховые занижают стоимость ремонта, поэтому независимая оценка предпочтительней.

 

Quote (sv747)

Ремонтировать пока нельзя

ремонтировать можно после осмотра оценщика в вашей страховой, но лучше дождаться окончания разборов, а также все скрытые(не видимые или не имеющие возможности быть опреденными при первичном осмотре) детали должны быть зафиксированы дополнительным актом осмотра.

 

Желаю Елене скорейшего выздоровления и не падать духом! А все железки подлежат восстановлению так или иначе...

[sv747]

Серый_Святой, Спасибо большое уже передал ей ваше желание духом не падает очень за коника переживает

Дополнительный акт осмотра это делает эксперт в страховой ? Я правильно понял?

[Серый_Святой]

Quote (sv747)

Дополнительный акт осмотра это делает эксперт в страховой

абсолютно верно.

[sv747]

Серый_Святой, Спасибо большое, буду иметь ввиду!

[Kinstintin]

Серый_Святой, спасибо за развернутый ответ!!! Как понимаю если стоимость ремонта превышает страховую сумму, то оставшуюся сумму придется выбивать у виновника через суд? Где-то слышал, что экипировка приравнивается к доп. оборудованию и, при наличии чеков, можно предъявить и её? Это так?

[Серый_Святой]

Quote (Kinstintin)

если стоимость ремонта превышает страховую сумму

да , все что сверх лимита ответственности взыскивается с ответчика судебным(обычно) путем.

Quote (Kinstintin)

что экипировка приравнивается к доп. оборудованию

это имущество, оплачивается отдельно .

[sv747]

Серый_Святой, подскажи если знаешь, как оценить размер ущерба по экипу? Ведь для предъявления требования в суде, нужно доказательство!

[Cloud]

Quote (sv747)

как оценить размер ущерба по экипу?

Идеально - сохранять чеки. В любом случае, оценщик может определить стоимость.

Quote (sv747)

шлем был удар и стесан. Считаю лучше менять.

В инструкции к шлему UVEX, но думаю и к любому, написано что даже просто после падения шлема его необходимо заменить на новый, так как возможно возникновение внутренних дефектов. Вывод - шлем в помойку.

Quote (Серый_Святой)

обычно Страховые занижают стоимость ремонта

+100

вчера видел расчет страховой по ремонту Форд транзит, где час работы стОит 183 рубля!!!

Это не занижают - это ГРАБЯТ!