Вибрация от двигателя на 650

[san]

Я пока не разбирался с этим... Но когда ежу порой тоже достаёт. Мечтатель, если вылечишь мотор, обязательно отпишись, как поборол проблему

[me4tatel]

Ну как сказать В принципе всё видно, немного дрожит. Просто дискомфорт именно на жопу и на ноги.

[me4tatel]

Quote (san)

если вылечишь мотор, обязательно отпишись,

Да вот и проблеиа вся в том, что лечить некогда! Поеду на 7000 км, просто не убить бы мот . Вроде всё проверил, и компрессия одинаковая 12-12,5, и карбы отсинхронены, свечи новые все. Ну вот вибрация осталась, причем присутствует даже при сбросе газа, такое ощущение, что поршня разного веса? Хотя откатал уже 5000 км и двиг работает тихо, прям шепчет

[soaringeage34-1984]

вибрации присущи V-твину мужики, не парьтесь!!!

[Heathunter]

Мне после 1цилиндрового мотора без балансир.вала Хонда просто сказка

Если вибрация не сопровождается стуком, то не критично. В любом моторе есть обороты при которых начинается резонанс вибраций. У моего это 5000об/мин (у прошлого тоже )

[me4tatel]

Quote (soaringeage34-1984)

вибрации присущи V-твину мужики, не парьтесь!!!

Спасибо, хоть успокоили Но время будет, всё равно доберусь до причины

[san]

А у меня в плюс к вибрации ещё бывает - на холостом газ резко открутишь, а он стрельнёт в глушитель, и спустя только секунду после этого начинает набирать обороты.

 

А ещё бывает на пятой едешь 6000 оборотов, газу резко поддаёшь, и заминка, спустя секунду мот начинает разгонятся. Как буд-то на автомобиле со старой коробкой автомат, когда после нажатия газа ей надо немного подумать, чтобы переключится на пониженную

[me4tatel]

san, А вот в этом случае смотри мембраны карбов в первую очередь и свечи. Мембраны внимательно на просвет смотри. Вот у тебя вибрация может вызвана неравномерной работой карбов.

[me4tatel]

Примерно разобрался с причиной вибрации. Пробовал на стенде для авто карбов, несинхронное поднятие заслонок, которые на мембранах сидят. Причём мембраны целые, такое ущющение, что пружины по жесткости разные. Ну и фиг с ними, зимой разбиратся буду. Уже и двиг вывесил, чтоб добраться до звёздочек распредвала, но всё норм. Но всё-таки двиг работает довольно-таки тихо, масло за 5000 не съел ни грамма, компрессия 12 в обоих горшках. Мож я довольно придирчиво отношусь к двигу, ну просто привык, чтобы всё было чики-поки (V-твина не было не разу)

Добавлено (13.01.2013, 21:36)

---------------------------------------------

Короче, опять подниму тему. Снял карбы и увидел такую фигню. При поднятии пальцем заслонок с иглами одна опускается как то плавно, а другая просто падает. Мембраны чуть ли ни под микроскопом осмотрел, разрывов и дырок нет. Мож чего с жиклером воздушным, если таковой там есть?

[Snakefish]

Цитата (me4tatel)

Мож чего с жиклером воздушным, если таковой там есть?

Вроде как есть, у нас же карбы работают от разряжения. Винт качества и есть регулировка поднятия иглы.

Теоретически, если закрыть входные отверстия над поджатой мембраной, то мембрана должна зависнуть и не опуститься под действием пружины.