HISS, регистрация ключей, ТА700.

[Ivanovich]

Цитата (padavan)

знакомый потерял все ключи от ТА700-сделали по замку, HISS не работает. Киньте в личку куда можно обратиться?

гугл выдал

http://www.vfrclub.ru/forum/viewthread.php?thread_id=3003

[taganzu]

 

Брал именно у этого продавца, шло 3 месяца На месте лучше собрать, благо теперь знаем как

 

tp://mosmarkey.ru/...he_bikes/Honda/

Други добрые вроде все расжевали но как всегда - найдется который все равно чего то не допонял

вот по этой ссылке говорят что мона прикупить заготовку -

http://mosmarkey.ru/shop/Keys_for_the_bikes/Honda/item_672/

тоимость 150р, а также советуют екзист - там по 1500р

где логика? а еще тот который по 150 не высылают - типа нужно еще ключей дособирать на 750руб - кто как выходил из положения????

[magadan833]

150 это обыкновенная китайболванка без чипа тотчто на хисс иидет.бери за 1500

[Ukor-sovesti]

Сегодня прошил новый ключ. Болванку заказывал из Питера за 900 р +  отдал 200 р за то, чтоб сделали ключ (не говорите никому, что он чипованный - за чипованный в мастерских либо не берутся, либо лупят цену).

Провода действительно достаточно только одного, если использовать аккумулятор на мотоцикле. Подключаем к желтому проводу. Фото разъема на xl650 ниже приложу. Для подключения использовал обычный разъем "мама" кажись 2,5 мм или 3,5 - не важно. Рекомендуют его заизолировать и также впаять предохранитель не более 1А, во избежание...

Под фото инструкция по которой регистрируются новые ключи (ничего нового и необычного, просто, чтоб все лежало в одном месте, вдруг когда еще пригодится)

Считаем, что вы уже добрались до разъема и отсоединили датчик.

1. Подключите провод от клемы на желтый провод клемы, которая на фото обведена красным (клема на большом жгуте проводов под рамой)

2. Включите зажигание оригинальным ключом. Контрольная лампа HISS на приборной панели должна загореться и остаться в этом состоянии.

3. отсоедините (+)  батареи не менее чем на 2 с, а затем снова подключите его (В видео от Болта он рекомендует не ждать а просто переключить его на минус и обратно, я так и делал).

Индикатор сначала должен загореться в течение двух секунд, а затем мигнуть четыре раза. Это означает, что система находится в режиме регистрации. В этот момент в СТИРАЮТСЯ ВСЕ КЛЮЧИ, кроме находящегося в замке зажигания, так что, если у вас есть другой запасной ключ кроме нового, то его тоже необходимо будет зарегистрировать.

4. Выключите зажигание и выньте оригинальный ключ. Уберите его на достаточное расстояние замка зажигания. (метра 3-5 будет достаточно).

5. Вставьте новый ключ в замок и включите зажигание. Индикатор загорится в течение двух секунд, а затем мигнеть

четыре раза. Это означает, что система зарегистрировала новый ключ. Выключите зажигание и выньте ключ.

6. Для регистрации остальных ключей повторите с ними пункт 5. Система может зарегистрировать до четырёх ключей.

7. По окончании выключите зажигание, отсоедините ваш провод и снова подключите разъём ИГ. Теперь включите зажигание любым из зарегистрированных ключей, чтобы вернуть систему в нормальный режим.

 

 

[dimanrus08]

Вчера зашивал новый ключ для ТА650, только у меня сразу не получилось ввести систему в режим регистрации, повторил наверно раз десять и все сто раз перепроверил но все ни как не срабатывало. Получилось только когда перенес провод датчика от клемы(+) на клему(-) на примерно 10 сек и обратно, только тогда заветная лампочка замигала.

[lavr23]

так на карбюраторных так и надо делать.

[dimanrus08]

 

так на карбюраторных так и надо делать.

Да верно, но если перенести на клему(-) на пару секунд то ни чего не получается, по крайней мере у меня так было

[Палыч]

Товарищи, может быть подскажиье по теме: разбудил свой ТА650 после зимней спячки, после двух неполных дней поездок появился глюк: иммобилайзер срабатывает через раз.

Второй ключ пока не пробовал. Он не оригинальный, т.е. перепрошитый видимо, мозги вскрывались (во время покупки не догадался все проверить)

ТА 2005 г.в.

[Black_Angel]

Товарищи, может быть подскажиье по теме: разбудил свой ТА650 после зимней спячки, после двух неполных дней поездок появился глюк: иммобилайзер срабатывает через раз.

Второй ключ пока не пробовал. Он не оригинальный, т.е. перепрошитый видимо, мозги вскрывались (во время покупки не догадался все проверить)

ТА 2005 г.в.

 

У меня были похожие симптомы. Решил следующим образом - вошел в режим программирования и заново записал ключ.

проблема сразу ушла. Где-то на форуме была инфа как сделать. На самом деле там делов мин на 10.

 

вот видео в помощь 

[Raven]

Отпишусь и я - 2 часа назад успешно прописал 2 новых ключа на ТА 650 по способу на видео. Ключи заказывал вот тут http://smartkeys.ru/product/hon13/ либо можно тут http://eobd.ru/?mode=folder&folder_id=25912611, но нужно уточнять, если ли с чипом (заказывал у них 2 пустых болванки так, как чипованые из первой ссылки мне запорол криворукий мастер по ключам)