snoring_bear Опубликовано 26 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 Поиск курил, путеводитель тоже, но ничего не нашел похожего. Или это я косой и не могу найти у себя под носом? То что аккум снять и бак полный заправить - это я в курсе. Хочется больше подробностей - по типу лить масло в цилиндры али нет? Чем намазать металл поверхности и все в том же духе. Ну и плюс может есть особенности зимовки у ТА какие. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 26 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 чем ТА отличается от других? стандартно для локальных условий хранения,в тырнете много инфы. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
snoring_bear Опубликовано 26 октября, 2012 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 chestar700, в тырнете то много, только вот непонятно что реально надо, а что нет (надо масло в цилиндры лить али нет?) - и какие методы предпочтитльнее (селиконом там железо мазать или вдхой) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Романтик Опубликовано 26 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 да я спрошу ...если тепло хранение что можно не делать из того что нуна на холодное хранение? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Graf_nc Опубликовано 26 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 А заводить раз в неделю, чтобы цилиндры маслом не заливать не альтернатива? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Романтик Опубликовано 26 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 26 октября, 2012 не вариант, закрытое помешение .... заводить нельзя, завозили толкая Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
borkhes Опубликовано 30 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 30 октября, 2012 Quote (Graf_nc)А заводить раз в неделю, чтобы цилиндры маслом не заливать не альтернатива? Самый плохой совет, что можно дать. Двигло на холодную изнашивается больше. Если в гараже влажность не большая, то вообще можно ничего не делать - весной всё пучком будет. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
coman Опубликовано 30 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 30 октября, 2012 Снять акум и унести дамой , смазать салидолом или иной смазкой все что ржавеет . Установить на централку или подбрюшную подставку , шины спустить до 2 очков . Заводить незя , заливать в цилиндры нече не нужно. мастурбировать и тролить форумы до весны . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
TWIX Опубликовано 30 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 30 октября, 2012 Quote (Романтик)я спрошу ...если тепло хранение А что в тёплом гараже консервировать-то? ...промою, заправлю, вывешу, аккум отключу, чехол накину да и всё. Ну заведу когда соскучаюсь конечно... Если место позволяет готовь к сезону, что могёшь своими силами... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Zмей Опубликовано 30 октября, 2012 ; Поделиться Опубликовано 30 октября, 2012 Мой живет в холодном гараже поэтому: на зиму акум, сидушку домой бак заливаю до упора одеваю на воздухан пакет полиэтиленовый и ставлю его на место прогреваю мотор и затыкаю трубы маслянными тряпками в горшки примерно по 2 куба моторного масла и прокрутить стартером. все что железное и открыто и может заржаветь - обрызгать силиконом цепь кисточкой обмазать маслом поднять на центральную ногу, шины спустить наполовину которую зиму так и все отлично. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти