HEKOT Опубликовано 31 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2013 Цитата (Progrediens)А как вам вот такие трансальпики сего года? Не то что не отменили, а даже и раскраску новую сделали А окромя раскраски что поменялось? А то и вправду: Цитата (chestar700)забор тоже под хохлому можно,нифига не фарфор. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Progrediens Опубликовано 31 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2013 Цитата (HEKOT)А окромя раскраски что поменялось? Да вроде ничего и не поменяли. Но производят. Вообще цена на него хорошая, наверное. Даже у нас я за те же теньги такой же хороший новый мотик не купил бы. Я эти картинки вставил в доказательство, что пока не "конец эпохи". А вот будет ли новая модель, посмотрим. Думаю, не в ближайшее время. Заработает Хонда денег на кросстурерах/раннерах и снова что-нибудь интересное преподнесёт. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 31 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2013 Цитата (Progrediens)Заработает Хонда денег на кросстурерах/раннерах и снова что-нибудь интересное преподнесёт. Не дождётесь Хонда бы приподнесла интересное, если бы заработала денег на XL660 или XRV800. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 31 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2013 по последним веяниям,даже не конец трансальпов,конец эпохи эндуро. вы посмотрите,на шо сейчас налегает производитель в общем,на асфальтовую тематику Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fretless_Plague Опубликовано 31 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2013 Цитата (Bogd@n)скинуть килограмм 20 Ага, чтоб совсем на дальняке плохо было. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HEKOT Опубликовано 31 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2013 Цитата (Fretless_Plague)Ага, чтоб совсем на дальняке плохо было. Лучше при той же массе нарастить объёма маленько. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fretless_Plague Опубликовано 31 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2013 Цитата (HEKOT)Лучше при той же массе нарастить объёма маленько. да, до 750. И 6-ю передачу, чтоб расход не вырос. Я вот ехал вместе с БМВ Ф800 ГС, там бак 16 литров, а хватает его на больше, расход совсем малый. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 31 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2013 по большому,у нас двигатель архаичный,требовать от него чего выдающегося-блеф. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fretless_Plague Опубликовано 31 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2013 Цитата (chestar700)по большому,у нас двигатель архаичный,требовать от него чего выдающегося-блеф. блеф - это когда врет кто-то.:) Да у 700-ки нормальные параметры. Мощнее бы хотелось, ну дак если 70 кубов добавить до 750-ти, так как раз и будет мощнее. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 31 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 31 июля, 2013 Цитата (Fretless_Plague) блеф - это когда врет кто-то. совершенно правильно. может мысль неправильно озвучил. поезди я раньше на 700-ке,другую вжисть не взял бы. фана-нет,перед не отрывает с ручки,подвески хлипкие, ........ ,все перечеркивает одно,мот едет очень долго не ломаясь,свой оставляю в гараже. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти