Собираюсь купить ТА к сезону

[Driфtим]

Блин..

Понял...

Прислушаюсь..

[Snakefish]

Цитата (Driфtим)

Блин... едет 400ка из Японии в очень хорошем состоянии ,прислали около 100 фото. цена у меня в Сургуте будет 137.000р наверное,склонюсь к ней...из-за моего нахождения,я не могу поездить,пощупать моты...а в Мск лететь и обратно,плюс отправка..=космос денг.

Мощности всегда не хватает... хоть 600, хоть 650, да и 950 на KTM мало по другим знаю.

БМВ 1200 вот это норм!

а по делу, 100 км/час пойдёт любой, хоть вдвоём, динамика несколько меньше на 400-ке, но если нужна динамика, то бери ямаху р1. Если одному с небольшим грузом, то тебе за глаза. Если с пассажиром почти всегда, то ищи 600-ку. И желательно со всеми допами, потому как покупать их отдельно разорительно...

p/s/ В моте главное, чтобы не ломался и приносил удовольствие, а не долгие вечера в гараже...

Если берёшь, чтобы потом скинуть, то 650 будет проще, потому как более новый, и больше тех покупателей, кому нужны цифры в паспорте. А если для себя, куда-то катануть не на долго и прочее, то и 400-ке за глаза...

[alexter]

вот думаю апнуть штоль свою 400

Добавлено (22.03.2013, 20:48)

---------------------------------------------

http://transalp-club.ru/forum/75-4692-1#110895 во апаю- всетаки хочу гуся

[Driфtим]

Что такое гусь?

[Evgen]

Турист-эндуро от БМВ. Обьем может быть разный. Гусь,потому что по буквам в названии сокращение GS имееться. Вот и прилипло-гусь. Не,ну и важный очень этот мотик Вот они к примеру http://moto.auto.ru/motorcycle/used/bmw/r-1200-gs/

[Defender63]

Ну какой Гусь!? Не сбивайте человека. Первый мот на несколько счастливых лет - это ТА600! И не ведись на всякие глушители! Из полезных опционов на ТА:

- дуги (+ 3 т.руб.);

- задние рамки (+3т.руб.)

- высокое стекло (+4т.р., но по вкусу...);

- обогрев ручек (+3-4 т.р.)

- скотойлер (не помню сколько)

[padavan]

Цитата (Driфtим)

Что такое гусь?

R1150GS, R1200GS-это то что тебе не надо-для новичка относительно сложный и за твои деньги будут фееричные дрова.

F650GS-маленький гусь-нормальный мот, легче ТА, но меньше бак и одностволка достаточно веселая-но ценник завышен(доплата за значок бмв 50тр).

ТА600-очень много в состоянии дров жрущих масло.

Тебе лучше искать ТА650-больше шансов найти живой.

[Snakefish]

Цитата (Defender63)

Не сбивайте человека. Первый мот на несколько счастливых лет - это ТА600

Это не я начал

поддерживаю твою мысль полностью! Я вообще за состояние мото больше радею, чем за его ТТХ, мот должен ездить, всё тчк, всё остальное вторично.

 

Добавлено (22.03.2013, 23:04)

---------------------------------------------

Цитата (padavan)

ТА600-очень много в состоянии дров жрущих масло. Тебе лучше искать ТА650-больше шансов найти живой.

такую гарантию тебе ни даст ни один продавец.

Я видел 650 моты ушатанные в хлам при довольно красивом интерьере...

Нужно понимать, что чем дешевле куплен и дороже продан тем выше прибыль, а прибыль наше всё!...

Частично можно увидеть по выхлопу, но и то ни всегда, да и присадки творят чудеса, правда опять же до первой смены масла или перегрева из-за забитых масляных каналов...

p/s/ Как правило в салоне даже заводить не будут без оплаты сославшись, что мот нуждается в подготовке и только пришёл. Так покупал я... Возможно, что сейчас другие песни исполняют...

--------------

Цитата (padavan)

R1150GS, R1200GS-это то что тебе не надо-для новичка относительно сложный и за твои деньги будут фееричные дрова.

Обычный байк, такой же сложный как и ТА, и уж точно не сложнее современной машины...

[padavan]

Цитата (Snakefish)

Обычный байк, такой же сложный как и ТА, и уж точно не сложнее современной машины...

ага-сцепление менять одно удовольствие, редуктор опять же, там много еще чего есть интересного по интересным ценам

ТА рулится попроще гуся, для новичка-мне так кажется.

[Driфtим]

спасибо,про гуся разжевали!

но я просто так спросил,не собираюсь на него заглядываться,тем более бмв(у меня предвзятое отношение к ним, от машин осталось).