Фанатам Днепра , Урала

[Веня]

Я тоже так делал потому, что собирал всё заново, начиная с голой свежекрашенной Садолином рамы, а в старой проводке чёрт ногу сломит. Количество проводов на байке уменьшилось втрое, без падения ходовых качеств...

[pinskbop]

Я вот заехал к ребятам которые моты тягают ,у которых свой брал. Так они где то с Рязани притянули мот не помню как он называется ,тот что наши у немцев в войну стырили г.в 1943г Я был в шоке

Аналог БМВ

[ksdmitry]

Zundapp называется, у моего деда был такой...

[Fantom]

http://www.youtube.com/watch?v=h1U0vmXAsCo

[Beloyar]

Начитался этой темы и тоже решил взять Урал. Когда то были у меня 2 Уральчика, продал(. Теперь покупаю. Ностальгия замучала. А вообще у меня корни с города Ирбита, родня там живет. На НГ собираюсь туда, может запчастюлек там прикуплю. Скоро будет у нас клуб ТА ИМЗ и Днепр)))

[Веня]

Идея с одним карбом хороша. Я б мутил с коллектором на место воздухана и карбом от ОКИ. При наличии болгарки,аргона и шарошки - можно на "коленке" собрать.  Рабочие объемы двигателей одинаковы, перенастроек по качеству смеси минимум. Крышка на карб - от М2141, воздухан любой. Даже интересно стало... можт УРАЛ купить...)))

[Тренер]

. можт УРАЛ купить...

Да да да,а то снежник,снежник. Урал,вот где разгулятся есть где.

Наднях ездил в лес за дровами,был в шоке сколько он упер. Завтра фотки выложу.

[Веня]

Юра, снегоход - это ваааааааабще другое! Это не для эсперементов и полёта конструкторской мысли, это для души и удовольствия. Снеж не променяю  ни на что! А за дровами на ЗИЛе надо, чтоб сразу кубов 6-7 колотых!

[ksdmitry]

 

Идея с одним карбом хороша

У кого есть возможность добыть моновпрыск с любого авто начала 90-х, рекомендую. У меня такой стоял на К-750 от Ford Sierra, (подойдет и от фолькса или audi80), проблема была с размещением коробки родных мозгов-большая. Бензонасос - Волговский подвесной, если кому интересно, все расскажу в деталях, непросто было только с размещением задающего диска датчика коленвала (висел в итоге на шестерне распредвала). Штатное зажигание тоже было ликвидировано, так как эти же мозги выдают выход на попарные катушки. Всего в системе 3 датчика, кислородник не использовался. Мне это оказалось проще, чем постоянно колупаться с Пекаровскими карбами, и дешевле (на тот момент), чем покупать б/у карбы от Японии (многие шли по этому пути). Аппарат был продан в 2004 году, но помню каждый заусенец... Главное, найти практически халявный комплект моновпрыска.

[ХХХХХ]

Идея с одним карбом- плохая идея. Почему то японцы даже на 6 цилиндров ставят 6 карбов. Увеличение длинны впускного коллектора приведёт к плохому холодному запуску, и прочим неприятностям связанным с динамикой. Будет проще, но нихрена не лучше.