Перейти к содержанию

Замена сцепления на ТА - делюсь опытом :)


ua3aaz

Рекомендуемые сообщения

;

 

Хотел выяснить идентичность звеньев цепи грм и маслонасоса  Не понятно зачем?

Есть цепь грм.Задача перекинуть на маслонасос
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 239
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

 

Задача перекинуть на маслонасос

Гениально, я на Тазике так делал, клепал прям на движке, было мне лет мало, был пофигистом! :D
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

я на Тазике так делал, клепал прям на движке,

Где ты там в приводе маслонасоса цепь то нашёл? :blink:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Где ты там в приводе маслонасоса цепь то нашёл?

Речь про цепь, не передёргивай.

 

В принципе может получиться, если дремелем оську обточить, вынуть, потом расклепать остатком. Ювелирная работа.

Изменено пользователем друг
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

 

пружины я бы забрал с удовольствием!

отдам еще 2 шт, будет у тебя комплект усиленных.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Сегодня открыл сезон по территории нашей. Ууух, забытые впечатления! Ну когда ж уже тепло будет нормальное?

Сцепа работает чётко. Первая передача включается мягко, разгон уверенный

ХОЧУ КАТАЦЦА!  :dance2:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Везет вам. Мне чтобы до асфальта  добраться, надо поле пересечь. А там ужас что творится сейчас. :(

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Поддержу не по теме.

Не выкатываюсь пока дорога из гаражей не будет сухой.

А ее всю зиму не чистят и накатывают.

Братья, не торопитесь!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Мой на даче стоит, там снега еще полно, в Москве можно уже "гайморовы пазухи" тренировать :)  

Изменено пользователем Gipoid
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...
;

Добрался до своей сцепы. В прошлом сезоне словил пару проскальзываний при ускорении. Первый раз думал, показалось. Но второй раз был более явный, ещё и при обгоне на встречке, что доставило массу эмоций.

Сначала тоже немного стушевался, сцепу ещё не приходилось менять. Но глаза боятся, а руки из ж.. не, кажется там иначе звучит) Больше всего проблем доставила гайка корзины. Ни в какую не откручивалась, пока не нашёл в гараже самую длинную трубу и она сдалась. Выпотрошив корзину и все заменив был немного обескуражен тем, что все фрикционы по толщине как новые, 2.9 а то и все 3мм. На металлических дисках только на одном есть пресловутые цвета побежалости. Выжимные пружины, правда, 32.5(6) может из-за них. Фрикционы не знаю как определить, застекленели они или нет. Наверно все же махну их для надёжности, мой пробег на них уже за 40 тыс, а сколько до меня прошлым хозяином наезжено, неизвестно. Стальные оставлю, над прыгунами ещё думаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...