650V коммутатор и HISS ?

[Arkady]

Прошу ,подскажите ,правильно ли я понимаю что на 650v один коммутатор и в нем же встроен имболайзер ? И где он установлен. А то посеял ключ, а запасной не распознается похоже, лампочка HISS не гаснет искры нет (( Нашел контору сказали привозить блок управления двигателем, а где он ?

[me4tatel]

Arkady, коммутатор стоит с противоположной стороны от аккума под боковушкой пластиковой сбоку сиденья. Такая черная коробочка за предохранителями с кучей проводов. А по поводу HISS покури форум, здесь есть описание твоей проблемы.

[coman]

или регитрить у офицалов ключ, или полностью отключать хис методом ХАКЕРСТВА услугу такую конторы предлагают некоторые.

еще есть гдето статейка в просторах инета как с помощью пермычек и танцев с бубном зарегить ключ или обойти хисс. ТАм было адресованно вроде к хонде бросс , но автор утверждал что прокатит на многие моты от хонда.

[ministrell]

а я бы без фоток птс на мот на такие сообщения не отвечал бы от греха.

[kostyan]

товарищи 2 день не могу победить этот ХИСС кто что подскажет .не получается зарегистрировать новый ключ. все делаю по инструкции,подаю на 12в на разьем датчик положения коленвала (желтый и белый) потом снимаю (+) на 2-5 секунд и снова вешаю. имобилайзер не переходит в режим програмирования. сигнал до мозгов 12В приходит .цепь целая что может быть такое? зеленая лампочка ХИССа должна замигать это значит что он перешел в режим программирования а у меня такого не происходит!!!!

[lavr23]

kostyan,после того как снял(+),сразу его на минус на две и более секунды,затем обратно на плюс.все должно получиться при наличии рабочего ключа.

[kostyan]

lavr23, не получается так тоже пробовал не переходит он в режим програмирования((((

[lavr23]

у тебя ключ рабочий,который заводит мот есть?

[kostyan]

конечно есть просто был 1 ключ решил сделать себе еще один запасной. в сервисе сказали 4 тысячи рублей ваще одурели там

[lavr23]

при подключенных проводах от аккума к дпк,ты включаешь зажигание,лампа горит постоянно?