Дубликат чипованного ключа

[Yaroslav_K]

Вопрос владельцам 650-ток. Может кто нибудь делал дубликат ключа для Трансальпа с HISSом? Если да, поделитесь где. Аояму не предлагать - дебилы разобрали пол мотоцикла и за целый день ничего сделать не смогли, сказали - гранаты не той системы.

[Terrakot]

Насколько знаю прошить новую болванку не сложно, сложно её найти. Погугли на автомобильную тематику по этому вопросу, я думаю найдёшь умельцев которые и к ТА найдут подход.

[Димыч]

болванки чипованные можно заказать. например через меня. далее их "пилим" и прошиваем в мозгах ХИССа, что, АФАИК, делается элементарно. Сам не делал, но как-то интересу ради читал описания процедуры.

[Yaroslav_K]

Уважаемые.Вопрос конкретный - где или кто? В Хонде мне тоже сказали - гуано вопрос, подождите полчаса и ключик будет ваш. Болванка с чипом пиленая имеется.

[Димыч]

загляни на сайт Дроздоводов - кажись там видел описалово процедуры. или на сайте фаерблядистов.

[Yaroslav_K]

Спасибо Димыч. Проблема решена.

[Димыч]

поведай общественности - как.

[Yaroslav_K]

На сайте Дроздоводов нашел ссылку: http://dtsymbal.narod.ru/cbr1000rr/hiss/

Описанная здесь методика явно отличается от действий Аоямы. Сам я пока просто переставил

чип из подломленного ключа в новую болванку и пока необходимости в перепрошивке нет, но думаю

если действовать по инструкции, все должно получится. Если буду перепрограммировать блок - отпишусь, как работает.

[Димыч]

Димке Цымбалю можно верить - опытная старая цволичь

КМК по его описалову всё должно прокатить. вроде мне уже даже кто-то отзывался, что по его методе всё проканало на ЦБР-600Ф4и

Ярослав, встречный вопрос - расскажи о своём сайдкаре.

[Yaroslav_K]

Коляска - стеклопластиковый Velorex 652 крашенный в цвет мото (родной цвет явский), была установлена для зимних покатушек и Элефантентреффена. В данный момент снята до зимы. Установка и снятие каляски ,включающее монтаж-демонтаж передних дуг, пластиковой защиты двигателя, центральной подножки и подключение электрики, занимает около двух часов неторопливой работы. Езда при правильно установленных углах схода- развала не доставляет неудобств, кроме увода мотоцикла вправо на высоких скоростях, многие для удобства управления мото с каляской ставят рулевой демфер. Коляска оборудована тормозом (не подключен). Для балласта в раму коляски вмонтирован 20 килограммовый блин и площадка для доп. аккомулятора(может также использоваться для канистры). Я думаю Велорекс идеально подходит для установки на Трансальп, главное чтобы был полный комплект заводских тяг от рамы каляски к мотоциклу, тогда монтаж не займет много времени и средств. Вот здесь есть более подробные фотки моего мота и не только: http://picasaweb.google.ru/Yaroslav.0265AK/E2009#