Suzuki DL650 V-Strom или XL700 Transalp

[roland]

Действительно, похоже на опечатку или неправильный перевод, потому как правого багажного отсека, как и левого, там нет.

[Zмей]

Quote (Rodochinskiy)

Я собственно говоря не приверженец конкретной марки.

Да я не про это - была у меня после совкоциклов Yamaha, Kawasaki....но поездив на Honda у меня сложилось мнение что это лучшее из того на чем довелось ездить. Безпроблемный и очень выносливый мот. Что ТА что Африка....

[roland]

Я думаю, что по размещению груза в боковых сумках и кофрах надо смотреть ограничения в их инструкциях.

[Rodochinskiy]

Quote (Zмей)

Безпроблемный и очень выносливый мот. Что ТА что Африка....

Безпроблемный и очень выносливый мот - это то что надо! ' class='ipsImage'> Надеюсь к новому ТА это тоже относится.

Quote (roland)

Я думаю, что по размещению груза в боковых сумках и кофрах надо смотреть ограничения в их инструкциях.

Да в принципе ладно с ними с кофрами, думаю при особо экстремальном грузе (вероятность возникновения которого весьма ничтожна) можно будет уже конкретные идеи усиления хвоста обговаривать.

К тому же друг занимается ремонтом и тюнингом мотоциклов. Он в свое время до Владивостока на Урале доезжал, и каждый год на дальнобой куда-либо отправляется. Так что руки у него в отличие от моих откуда надо растут ' class='ipsImage'>

Все же коллеги хотелось бы услышать подробные отзывы (либо личные, либо может кто находил что-нибудь в интернете русскоязычное) и о Встроме. Понимаю что здесь в основном ТА-воды, но мало ли.

PS Для DL1000 я ни ростом ни силой не вышел, потому его в рассчет и не хочу брать. Да и куда мне такую большую машину, 650-ки по заглаза считаю.

[Zмей]

Rodochinskiy,

вот нарыл кое что

[Rodochinskiy]

Zмей благодарю, придется все же мне учить иностранный с переводчиком

Добавлено (17.04.2009, 20:51)

---------------------------------------------

Полазил по YouTube нашел парочку любопытных роликов о внедорожном использовании данных мотоциклов

V-Strom

http://www.youtube.com/watch?v=p12B_iOjbQU

http://www.youtube.com/watch?v=wyHnz0WFutg

Transalp

http://www.youtube.com/watch?v=B3osjGpuEEg

Конечно о том как переваривают подобные эксперименты мотоциклы можно предположить, но думаю приятного им мало.

[Димыч]

Quote (Rodochinskiy)

Димыч а можно поподробней касательно трабла с надежностью мотора? В чем заключался трабл? Да и почему предпочел бы Встром?!!

проблемы с системой маслопитания. оно почему-то иногда... прекращается... питание...

+++ Стрёма 650 - удельная мощность

--- Стрёма - надёжность этого мотора, чисто асфальтовые возможности

+++ ТА-700 - сверхнадёжность мотора, ограниченно универсальные возможности

--- ТА - удельная мощность

потому Стрём как-то интереснее... пока не сдохнет...

[Rodochinskiy]

Quote (Димыч)

проблемы с системой маслопитания. оно почему-то иногда... прекращается... питание...

Интересно.. А это данные одного мотоцикла? Или подобное у нескольких было замечено?

Общаюсь с владельцем литрового строма вроде ничего такого не слышал от него..

[serg]

Димыч, кстати, указывал, что у литрового таких сложностей нет...

Quote (Димыч)

а я бы предпочёл В-Стром. Только не 650-й, а литровый. у 650-го траблы с надёжностью мотора на дальнобое.

[servrm]

Мня кажется для дальних рейдов по шоссе V-Strom предпочтительнее будет, а вот в городе ТА поудобнее будет. Тормоза на ТА очень хорошие. Вибрирует ТА сильнее V-Strom.

Тебе нужно на обоих мотоциклах посидеть (хотя бы в салонах)

Если выбирать только по цифрам характеристик, то можно сильно разочароваться... Бывает так, что самый слабый мотор по характеристикам (в своём классе) лучше всего едет....

Надо подойти к мотику, представить, что ты его сейчас покупаешь и посмотреть, что душа скажет )

по первой ссылке сухие характеристики, правда я не понял откуда они взяты.... особенно скоростные характеристики.

по ним ТА выиграл только в тормозном пути (и значительно)

http://gsri.info/forum....-dl-650

http://www.motodrive.com.ua/content....ys.html

http://belmoto.net/index.php?newsid=222

http://mototravel.org/content/view/17/37/

http://www.transalp700.org/transalp-vs-dl650-t67.html?highlight=DL650 (английский)