Перейти к содержанию

Не могу запуститься после зимы


b4each

Рекомендуемые сообщения

;

2 Gesser,

 

ну, собственно, похоже, тем и займусь в выходные =)

 

всем огромное спасибо за советы. Попробую отмучать карбы. Посмотрим, чем всё кончится =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 128
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

2 Alone,

 

спасиб, внимательно изучу. С искрой попробую, но если она есть, то придется всё-таки чистить. Так что лучше подготовиться =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Нихрена с карбом не могло за зиму статься. У меня мот в холодном сыром гараже каждый год стоит и нету карбам нихрена. Как там говорилось кем-то... тратить своё время и силы объясняя что-то нужно только на жену. Кому-то чужому - потраченное время не стоит свеч, себе дороже.

Последний раз скажу - Проверь искру! И даже если она есть, либо меняй свечи, либо прокали.

Искру проверить в миллиард раз легче, чем снимать карбы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
Вопрос из разряда дурацких b4each, а ты подсос вытягиваешь при заводке? Сейчас прохладно еще и мне, например, холодный без обогатителя не оживить.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (ДеДима)
подсос вытягиваешь при заводке

+1 Из двух страниц БУКОФФ не понял, вытягивался ли подсос!!??

И из цилиндров при вывернутой свече хотя бы ЗАПАХ бензина есть?

ИМХО складывается впечатление, что b4each не читал еще ИНСТРУКЦИИ на свой же агрегат.

В помощь - Инструкция по проверке свечей (искры), правда на английском, но там всё понятно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
какой у него интересный девайс для проверки зазора. Возьму на заметку.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Заводил и с подсосом и без. собственно не указывал, поскольку вроде бы очевидная тема.

 

Из цилиндров запах ни какого не было, на сколько могу верить носу.

 

Собственно, в выходные доберусь до гаража еще раз уже на целый день и начну с проверок всего. карбы снимать хочу в последнюю очередь. =)

 

Документацию читал, сколько мог, но ни чего реально ценного в ней не нашел. Сейчас читаю полную тех. документацию с коментариями по ремонту, что здесь же нашел.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Карбы снимать и разбирать, особенно по тому описанию, что дали выше, совсем не сложно. Просто времени порядочно занимает.

Добавлено (24.04.2013, 09:57)

---------------------------------------------

Карбы снимать и разбирать, особенно по тому описанию, что дали выше, совсем не сложно. Просто времени порядочно занимает.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

По описанию - похоже на то.

В выходные пройдусь по всем советам и вечером отпишусь. =)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (san)
Последний раз скажу - Проверь искру! И даже если она есть, либо меняй свечи, либо прокали.

Искру проверить в миллиард раз легче, чем снимать карбы.

+1 в карбы НЕ лезь.

На крайняк, залей бенза чуток в горшок. В конце концов сними бак и приделай к карбам бутылку с бензом. Но главное ПРОВЕРЬ ИСКРУ!!!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...