Перейти к содержанию

послушайте мотор!!! видео


Driфtим

Рекомендуемые сообщения

;

Цитата (Denis)
сильного щелчка быть не должно

А тут уж смотря кто слушает. Как показывает практика один слышит скрежет, другой нет. А сцепление хоть при какой угодно настройке из-за вращения в масленой ванне даст щелчок...

p/s/ С возрастом, обоняние, острота зрения, слух, быстрота реакции ухудшаются. Поэтому кто был глух ещё в юношестве, то с возрастом не слышит ни черта...((

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 39
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Цитата (Snakefish)
А сцепление хоть при какой угодно настройке из-за вращения в масленой ванне даст щелчок...

Я и не утверждаю что его не должно быть, просто на ХХ он должен быть не громким и не сильным, в противном случае нужно обратить внимание на регулировку сцепления....

П.С. Со слухом у меня все в поряде)))) Да и возраст еще не преклонный)))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (Snakefish)
p/s/ на низких оборотах генератор не справляется с зарядкой АКБ и идёт разряд, и второй момент: недостаточно смазывается весь двигатель из-за меньшей производительности масленого насоса.

у меня 600 98 года со стандартным реле-регулятором

в прошлом году была проблема с аккумом, полностью оценивал ситуацию по моту...

могу сказать точно по своему:

заряд идёт с 1200 оборотов, причём на 1800-2000 ток заряда максимальный, после 3000 ток заряда хороший и не меняется с увеличением оборотов. так что генератору достаточно и тошнильного режима.

по поводу плохого смазывания и раннего выхода из строя коробки передач не могу сказать ничего.

PS использую в основном режим в области 2.5-4 тысяч оборотов(ничем не обосновано, просто так больше нравится как двигатель работает)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
2.5 совсем мало для 600-ки,даже на своем стараюсь держать минимум около 3-х тыр,а у нас разница примерно в 900об.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
трансальповскому мотору пофиг в каких оборотах комфортно, лишь бы не ниже холостых и не выше красной зоны, и самое главное правильный выбор передачи. всё по очучениям)
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

по сравнению с 700-кой даже на АТ показалось,шо ручку недокручиваю.

на 600 чуть не заглох трогаясь.

чисто субъективно тактильно

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата (zaytsevphoto)
PS использую в основном режим в области 2.5-4 тысяч оборотов(ничем не обосновано, просто так больше нравится как двигатель работает)

Очень плохо, потому что при таких оборотах у тебя идёт повышенная нагрузка при слабом смазывании поршневой и прочего. Всё исключительно ИМХО и основано на материалах полученных из открытых источников.

-------------

Цитата (Gesser)
лишь бы не ниже холостых и не выше красной зоны, и самое главное правильный выбор передачи. всё по очучениям)

Согласен. Главное не насиловать под нагрузкой и высокой передачей и пытаться ускориться...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...