Сhestar Опубликовано 13 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 нет такого -лучше-,-хуже-,есть практика.ничего не течет,всегда узлы в жидкости,зачем закрывать? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 13 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 Мот продавали2 месяца .Было открыт кран и заводили на подсосе всем.В масле пахло бензином.Много не налило,но насторожило.Стал закрывать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сhestar Опубликовано 13 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 это разве не повод ремонтом заняться? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 13 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 Я над этим пока думаю.Так надо в карбы лезть в иголки?Мож мусор.Или высасывало на подсосе.Пока не знаю. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Torman(J) Опубликовано 13 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 В масле пахло бензиномВ оригинале последовательно с краником стоит еще и вакумный затвор, перекрывающий подачу горючего после того как заглушили мот.Посему,если все исправно ,не надо притирать хорошо притертые поверхности, Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 13 февраля, 2014 ; Поделиться Опубликовано 13 февраля, 2014 В масле пахло бензиномВ оригинале последовательно с краником стоит еще и вакумный затвор, перекрывающий подачу горючего после того как заглушили мот.Посему,если все исправно ,не надо притирать хорошо притертые поверхности, Тем проше,просто снять шланг и посмотреть.Если бы лился,то было бы много,а так слил 2 литра масла и в фильтре часть.До бака ещё не добрался.В суб.сниму,благо мот дома. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
burzoom Опубликовано 15 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2014 Ох и ох, уважаемые товарищи. Сегодня забрал Ляпку 400v из салона в родной гаражик. Бензина было кот наплакал, поехал на АЗС и влил 10 л с краном в положении "Резерв". В мануале пишут, что это верный путь остаться без резерва, хотя я не понимаю, как это физически возможно. Прошу советов и разъяснений. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 15 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2014 Хорошие времена настали, сразу с ТА начинают! Забиваешь в поиск "резерв" и обогащаешься духовно. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ioann85 Опубликовано 15 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2014 Они имеют в виду то, что если ты ездишь с краном в положении резерв, то когда у тебя кончается бензин, он кончается совсем. А если в положении ON, то ты останавливаешься или на ходу поворачиваешь кран и едешь до заправки. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 15 марта, 2014 ; Поделиться Опубликовано 15 марта, 2014 Что не понятно? Сколько литров резерв или сколько можно проехать на резерве? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти