Jill Опубликовано 5 июня, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 5 июня, 2013 Что касается привинтивных - недавно наткнулась на это http://www.rhinotire.com/ Может и попробовала бы, но что-то в МСК нету пока, а в Киев в этот раз как-то не в тему было ехать. Да и с ценником не сильно понятно. Ок, про зеленую поняла. Найду. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
padavan Опубликовано 5 июня, 2013 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2013 а колесо научиться бортировать уже предлагали вместо этого гимороя ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jill Опубликовано 5 июня, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 5 июня, 2013 Цитата (padavan)а колесо научиться бортировать уже предлагали вместо этого гимороя ? Есть желание поучить что ли? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Kinstintin Опубликовано 5 июня, 2013 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2013 По наводке Димыча, вожу в кофре жижу Liquimoly Racing Reifen-Reparatur-Spray (Для всех типов камерных и бескамерных шин). ссылка Ну и впридачу в гараже лежат запасные камеры. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
filosofem Опубликовано 5 июня, 2013 ; Поделиться Опубликовано 5 июня, 2013 Расскажите друзья а как дело обстоит с бескамерными спицовками на G 650 GS? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jill Опубликовано 5 июня, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 5 июня, 2013 filosofem, полагаю так же, как и на F650GS. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ХХХХХ Опубликовано 21 января, 2014 ; Поделиться Опубликовано 21 января, 2014 Попытка сделать безкамерным переднее колесо Трансальпа не увенчалась успехом. Загерметизировать спицы проблем не вызвало. Герметик для вклейки автостёкол идеально для этого подошёл. А вот посадочное место для резины у диска сразу не понравилось, уж слишком оно отличается от безкамерного. Была надежда, что посадив на бортовой шинный герметик я чего то добьюсь, но НЕТ. А уж каких трудов стоило накачать это колесо, уж проще камеру было поменять. Стягивал ремнём с трещёткой по окружности колеса, а затем воздухом под давлением 10Атм(на работе) накачивал. Портативным компрессором в дароге вообще не вариант. Вроде всё получилось, но провалявшись пару дней в машине на морозе колесо оказалось пустым. Вернул назад камеру. Не способен борт камерного диска держать покрышку, в связи с маленькой шириной полки и отсутствия замка на ней. На безкамерке даже полностью спущенная резина остаётся на своём месте, здесь же достаточно нажатия пальцев , что бы резина отошла от борта. Возможно на дисках других мотоциклов такой проблемы и не будет. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 21 января, 2014 ; Поделиться Опубликовано 21 января, 2014 Пожертвуйте комфортом и не катайтесь на лысой резине.Проколов не будет. 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
kastomz Опубликовано 21 января, 2014 ; Поделиться Опубликовано 21 января, 2014 Пожертвуйте комфортом и не катайтесь на лысой резине.Проколов не будет. Нуда полюбому колеса прокалываютса только лысые а новые не проколиш точно :lol: Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
друг Опубликовано 21 января, 2014 ; Поделиться Опубликовано 21 января, 2014 Камеру-то я по любому с собой вожу. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти