Цепи и звёзды.

[Баринос]

 

надо было бы сначала снять пластмассину вокруг мотора, потом дугу-защиту

:blink: . Два болтика и лапку КПП (один болтик). Всё. пять минут с перекуром.

[zubber]

Два болтика и лапку КПП (один болтик). Всё. пять минут с перекуром.

Дуга мешает......  С вала ножки кпп не дает крышку снять.

Изменено 4 марта, 2017 пользователем zubber

[zubber]

Вот и наварили.. шайбу.. Ток шта забрал. Завтра подпилю алмазным надфильком и норм. 

[Mishutka]

 

Вот и наварили.. шайбу..

Ну если совсем надоест резьба надфилем по шайбам, напиши мне на почту.  7772067@mail.ru

шайба 432 р есть в наличии.  Почтой отправлю тебе в Брест 

[ДоКС]

 

Тут в Беларуси черт ногу сломит с этими "байкмагазами".. 

Брестские парни много чего отсюда под заказ возят

 http://allegro.pl/czesci-i-akcesoria-motocyklowe-czesci-motocyklowe-158?string=transalp600&bmatch=base-relevance-floki-5-nga-aut-1-5-0222

[zubber]

Пришел домой перекусить.. Подогнал шайбу, осевой люфт звезды пока в пределах 0.3 мм..  Ща приступлю к окончательной сборке.  Возник вопрос, стоит ли под ведущую звезду мазнуть меднографитки ??? Или еще какие "по феншую" там положены мероприятия ? Лопатить тему некогда....

Ведущую звезду при детальном рассмотрении с наброшенной цепью, было принято решение все таки немного подкорректировать. Ролики цепи как предпологалось, что бы кто не говорил, по пути на свое место на звезде, прежде чем натянуться на зуб как раз таки и "щелкают" по этим выступам. Издавая то самое тр-тр-тр при трогании.  И полагаю, создавая  лишние ударные разрывные нагрузки на оси, "щеки" звеньев цепи при самой езде. Красная линия, можно так сказать, предполагаемый примерный путь ролика "скачущего по этим кочкам" при работе, "высмотренный под микроскопом" при прокрутке звезды.

Вращение звезды было,  применительно к фоткам где она снята со стороны мотора, естессно по часовой.

 

Изменено 5 марта, 2017 пользователем zubber

[друг]

 

но став модератором от Вас одни замечания

Делай как я, не суйся, а только читай. Тереть ещё мы очень любим, по своему разумению. Зачем Кировскую цепь дядя Серёжа удалил? 

Про закалку все поняли, она разная, конечно мне сырая цепь не попадалась, а вот подшипник сырой, да, с шарикоподшипника стыренный. От молотка вмятины.

[zubber]

Наконец то выехал погонять. После корректировки звезды, наступила тишина! Пропал треск-вибрация при трогании с места и после притормаживания на перекрестках. Заехал к другану, у него в судзуки бандите, грит тоже при трогании тр-тр-тр от ведущей звезды чувствуется. Смазывать грит, очень часто приходится чтобы того тр-тр-тыра не было, чуть ли не через день.  Сидит ща, молотком еще одному нашему, диски тормозные от "кавасаки" ровняет, периодически прокатывая на индикатор, крепя диск в патроне токарки...  Шлифануть потом хотим  "разнотолщинность", да диск "плавающий" х.з. как правильно в станке закрепить. 

Изменено 5 марта, 2017 пользователем zubber

[Дядя_Юра]

Делай как я, не суйся, а только читай.

 

хе хе , меня за плохой звук и за правду про металл , заставили ролик с ютуба удалить . а ты говориш . 

 тут вон ребята варят цепи , точат стопора , ровняют диски , и всё прокатывает .  так что , лучше промолчать .

  

 

пойду в ветку про резину , предложу болгаркой кубики нарезать на убитой резине . 

 дурдом ..  одним словом .

Изменено 5 марта, 2017 пользователем Дядя_Юра

[sergeyrr]

Все разумное пусть будет. Человек еще мож тыщ 5 отъездит, купить новую деталь любой дурак может.