Balu 2 Опубликовано 27 марта, 2018 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2018 В чем упрямый? Аборигены говорят погореть все на..й может с белыми свечами..... А езжу каждый день.... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vоdяной Опубликовано 27 марта, 2018 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2018 (изменено) В чем упрямый? Ну в смысле что по науке не хочешь отрегулировать! Это же недолго, и не сложно. Можно даже просто присоединить два конца единого прозрачного шланга с небольшим количеством масла к впускным коллекторам, и увидишь как масло в этом шланге один из цилиндров потянет к себе, значит он работает больше чем второй! И значит надо синхронить. Хотя может и не потянет, но сомневаюсь. Изменено 27 марта, 2018 пользователем vоdяной Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костян 31 Опубликовано 27 марта, 2018 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2018 Закощмарили человека ! В мануале черным по белому написано - коричневый , светло-коричневый , серый цвет свечей указывает на нормальную работу двигателя . Свой карб как только не крутил и уровень делал на 1 мм больше , так светло-коричневый хотя бы цвет , так и не увидел . Всегда были серые . Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
galkin24 Опубликовано 27 марта, 2018 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2018 пусть забьет в яндекс "серый нагар на свечах зажигания" и успокоится... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
vоdяной Опубликовано 27 марта, 2018 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2018 Всегда были серые . Костян, вот как по весне с твоей помощью отрегулировал, так весь сезон и отъездил с удовольствием, не глядя на свечи! Потому что знал, что всё правильно сделал. Потому как до регулировки задний цилиндр отставал, а смесь была обеднённой в обоих цилиндрах. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
galkin24 Опубликовано 27 марта, 2018 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2018 Костян 31, а иглы регулируются? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костян 31 Опубликовано 27 марта, 2018 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2018 (изменено) Подгибанием язычка Изменено 27 марта, 2018 пользователем Костян 31 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
galkin24 Опубликовано 27 марта, 2018 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2018 Я имел в виду те, которые находятся внутри распылителя, и поднимаются вместе с диафрагмами Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Костян 31 Опубликовано 27 марта, 2018 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2018 Не , там одно положение . Я понял уже про что ты думаешь . Наверное подложить какую нибудь жестяночку 0.3-0.5 мм , можно было попробовать. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
galkin24 Опубликовано 27 марта, 2018 ; Поделиться Опубликовано 27 марта, 2018 (изменено) Balu 2,Я не был в Евпатории и не знаю какая там погода.Предположим там +6, а летом будет +30Карбюратор должен готовить ТВС из соотношения 14,7:1 по массе.По факту он смешивает В и Б по объему.При +6 плотность воздуха 1,26 кг/м3, а при +30 будет 1,16 кг/м3, что отличается примерно на 9%Бензин правда тоже плотнее, но всего примерно на 2 %То есть сейчас в ТВС воздуха поступает на 7% больше, чем будет летом - отсюда возможно небольшое обеднение.Если исходить из предположения, что твой карбюратор нормально настроен ( признаю, что это не проверенный факт) то пропорция смеси с учетом лишних 7% воздуха по массе будет в районе 15,6 - что соответствует слабо-обедненной смеси а это почти норма.Цвет твоих свечей укладывается в термин " светло-серый нагар" - что соответствует незначительно обедненной смеси, пригодной для эксплуатации. Изменено 27 марта, 2018 пользователем galkin24 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти