Дэси Опубликовано 25 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2013 Что это и чем грозит? Первая передача стала включаться рывком на холостых, а уже при 2000 оборотах вообще не включишь. остальные на ходу включаются с конкретным щелчком. Сцепление не ведёт и работает как надо. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ivanovich Опубликовано 25 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2013 первую надо включать только на самых малых оборотах, 2000 - много. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Димыч Опубликовано 25 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2013 ну и + не верю что сцепа не плывет. а ваще втыкать с места первую на 2000 и выше - мегатрЭш Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэси Опубликовано 25 июля, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 25 июля, 2013 Цитата (Димыч)а ваще втыкать с места первую на 2000 и выше - мегатрЭш Не ну естественно только в качестве эксперимента так это нормально ? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Heathunter Опубликовано 25 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2013 нет. не нормально. Смотри регулировку сцепы. Вот нейтраль на 2000об не втыкается -это норма. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Snakefish Опубликовано 25 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2013 Цитата (Дэси)Первая передача стала включаться рывком на холостых, а уже при 2000 оборотах вообще не включишь. остальные на ходу включаются с конкретным щелчком. Может масло сильно густое?! Вообще чем меньше Холостые тем мягче будет включение. Не зря же 1200-1300 об/мин ХХ ставят. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Gesser Опубликовано 25 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 25 июля, 2013 попробуй на 5000 об включить Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Дэси Опубликовано 26 июля, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 26 июля, 2013 Цитата (Gesser)попробуй на 5000 об включить Прикалуешся? шестерни рычат и не втыкается скорость, на холостых с со стуком и толчком Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
HoticE Опубликовано 26 июля, 2013 ; Поделиться Опубликовано 26 июля, 2013 может тросик сцепления рвется и регулировка троса уплыла (какой нибудь "недовыжим" происходит) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти