Dots Опубликовано 8 августа, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 8 августа, 2013 Блин, Александр! вобщем я подумаю. А почём там визор полутонированный на него? А очки. В нормальных шлемах они не вываливаются, а если и начинают понемногу, то прямыми руками там это лечится. Чё мне Байкленд, мне твой походу мерить надо... Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр36 Опубликовано 8 августа, 2013 ; Поделиться Опубликовано 8 августа, 2013 По визорам цену не знаю,зеркалка вроде 3т.р простые от 1т вроде,утверждать не буду.....размер у меня 59-60 на голову. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dots Опубликовано 8 августа, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 8 августа, 2013 У тебя Больше! у меня 58 (меряю спортняжным "сантиметром"), предыдущий HJC был размер M, т.е. 57-58... вот такой затык ещё. НЕБЫВАЛАЯ КАРТИНА - дядьки меряются ГОЛОВАМИ!!! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Malenkey Опубликовано 8 августа, 2013 ; Поделиться Опубликовано 8 августа, 2013 По визорам. Недавно списывался с Чип-Экиповцами, вот что получил в ответ: "Визор 2980 р. с подготовкой под пинлок (с эксцентриками) Пинлок 1190 р." Это на Шои Хорнет, а на него дороже, чем стандарт Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Александр36 Опубликовано 8 августа, 2013 ; Поделиться Опубликовано 8 августа, 2013 Шлем надо мерить!!!Заехай куда нить и померий.. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Defender63 Опубликовано 8 августа, 2013 ; Поделиться Опубликовано 8 августа, 2013 Универсальный шлем, т.е. для всех случаев жизни - это, естественно, модуляр. Если ездить только по вечерам и ночам, то можно обойтись и без опускающегося светофильтра. (Кстати, ни разу не видел, чтобы мотоциклисты перед въездом и выездом из тоннеля меняли визор, даже если он после долгой тренировке заменяется за 15 сек.). Если ездить только в сухую погоду, то пинлок также не нужен. Другими словами, если ты путешественник, а не ездок до Ленинских гор, то и шлем тебе нужен: модуляр со светофильтром (если немного поступитьсья удобствами, то сойдет и интеграл), пинлоком, фиксирующемся ступенчато стеклом. Тип застежки - на любителя. Лично мне DD не очень нравится, т.к. ее дольше застегивать и расстегивать. Естественно, шлем со всеми этими достоинствами будет тяжел, до 1750 грамм. У меня три шлема на разные случаи. Шарк S-900 интеграл. Шикарный, но , интеграл, а значит не универсальный http://shopmoto.ru/1c/detail.php?SECTION_ID=7451&ID=33581 Кроссовый Vega Viper Модуляр Каберг Джастиссимо ГТ http://caberg-helm.ru/integrals/JustissimoGT/ Несложно догадаться, что в основном езжу в Джастиссимо. Потому что он практичный и на все ситуации. Кстати, в нем еще можно ехать с поднятой челюстью! Уже третий год использую его в любую погоду. Его недостатки: - вес (недостаток общий для всех модуляров) - шумность (все относительно) - отсутствие пинлока. Но купил и наклеил универсальный http://www.partner-moto.ru/product/pinlok-universalnyiy-Raleri/ работает на 100 %. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dots Опубликовано 10 августа, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 10 августа, 2013 Defender63, благодарю! Александр36, заехал я седня, померил. да L-ка великовата. да и всё равно дорого, если другой визор еще брать. А ещё я в Спортхите пощупал Айрохи! Клёвые конечно, НО у J-106 b J-105 стекло вообще не фиксируется в чуть приоткрытом состоянии, кроме того, оно из него само уходит даже когда шлем просто спокойно держишь в руках. А у Айроховских модуляров есть приоткрытое положение, но, теперь уже наоборот, оно слишком широкое, там уже окошко в сантиметра полтора. ТАк что от айрохов откажусь. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bearish Опубликовано 12 августа, 2013 ; Поделиться Опубликовано 12 августа, 2013 Я себе взял Multitec в исполнении Louis 75. Сейчас 279 - налоги. Было еще дешевле. Лично он мне показался удобнее, чем HJC и Shark. Выдвигающихся очков нет, но не маленькие очки под визор легко помещаются. По шумности пока не с чем сравнивать. Но лично мне с моими не маленькими пальцами очень удобно открывать-закрывать шлем, визор. D-образная застежка. Снимаются только щеки в европейской версии. Обдув в челюсть и на макушке. В комплекте идет пин-лок, вставка в заднюю часть шлема *как понимаю для снижения шума + для комфорта*и стандартный спойлер для челюсти. http://cdnxl1.louis.de/shop/katalog/2013/pdf/0309.pdf Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Dots Опубликовано 12 августа, 2013 ; Автор Поделиться Опубликовано 12 августа, 2013 Bearish, спасибо за подробный ответ! Во! во чё есть! Caberg V2X carbon 1200 грамм как-никак! ну и всё остальное на уровне. В мрМоте даже сказали что пинлок в комплекте. Добавлено (12.08.2013, 16:18) --------------------------------------------- правда по рейтингу "британских учоных" из sharp у него только 3 звезды. но глядя на других производителей понимаешь, что это не очень-то и страшно, да и вообще рейтинг этот спорный (есть инфа, что он учитывает поведение в аварии только шлема, а не того, что внутри него). Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Локи Опубликовано 13 августа, 2014 ; Поделиться Опубликовано 13 августа, 2014 Дим, привет на чем остановился? Удалось покрутить повертеть CABERG DUKE? На луисе такие висят, еще нолан N 90. Тоже модуляр смотрю, вообще шубер С3 хотелось, но не бюджетно.) Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти