110 зимник (фото видео отчет сериального типа) (часть 2)

[korkin25]

Миша, ацкий зочёт!!!

 

Комментерии телетекстом - пацталом!))

Про поездку и красоты - сопель полные памперсы! Вах!

Особенно было приятно читать, что ВЫ - команда! И своего выручали! млодцы! Респект и пепецкая уважуха! Так и должно быть!

[Mishutka]

Разгоряченное в ресторане "Великим Ораклом" сознание еще долго колыхалось 

и не могло улечься на привычные катушки.

Вечерние посиделки, посмотрели пару фильмов про 110 зимник из окна внедорожника.

Зачетное местечко мы выбрали  на десерт. (ржущий смайлик) 

 

Утром долго завтракали, меняли масло, фильтры, колодки, варили багажники, подрамники. 

Обсуждали переправу Баргузина. 

Миха сгонял на рынок за веревками. Взяли 150 метров кусками, больше не было. 

Серега помогал в добыче необходимых запчастей.

 

К обеду все приготовления были закончены, пора освобождать дачу.

 

 

 

По асфальту домчали до Байкала.

Оказалось что наш  Черепаха настолько знаменитый Бурятский байкер, что на Байкале ему поставили барельеф.

Прям посреди бухты красуется монументальное изваяние.

 

 

 

 

Примчали в Усть-Баргузин. 

 

 

Первая переправа через реку Баргузин. Впихнулись на паром уже на отшвартовке.

Гром переживает, что ограждений нет, а посудину качает и его быстрый КТМ очень тяжелый.

 

 

 

Товарищ космодесантник, как всегда нарасхват у местных жителей.

Гуливер на корабле - время фоткаться!

 

 

 

На другой стороне ждут погрузки Красноярцы с тематическим название клуба "Тарбаган"

Подискутировали немного на тему нашей эмблемы и их названия. Только вышли с зимника. 

В верховьях броды по 120 см.

 

 

Сиреневый фаст-фуд пошел на УРА! Весь день без еды. Захомячили все запасы пирожков в ларьке.

Хотели Большого обменять на два ведра пирожков с капустой и с мясом не получилось. 

Разгадала селянка наш замысел, что Большой сбежит через пол дня к нам обратно.

 

 

 

По петляющему перешейку меж озер и заливов едем в теплую бухту. Закат. Байкал и никакого преодоления!

Катишься себе по грейдеру да по сторонам башкой вертишь.

 

 

 

 

Прибыли на пляж. Нашли местечко, раскидали космические пожитки по поляне для застолбления и завалились купаться.

Водичка и впрямь теплая. Пляж песчаный, над кострами дымок вьется, копченой рыбкой пахнет - полный релакс.

Проявляя бдительность и осторожность провели дезинфекцию, строго в научных целях накатили по пол стаканчика закусывая лунной дорожкой.

 

 

 

Тут конечно нужно рассказать поучительную историю про как важно прислушиваться к тем кто знает дорогу 

или хотя бы иметь ГПС навигатор с треком.

Метаболизм у космодесантника военный и быстрый, после фастфуда пришло время "коврового бомбометания"

Дабы не нарушать экологическую обстановку Байкальского побережья и мест обитания людей, А. Большой с криками 

"Я ВАС ПОДОЖДУ НА ДОРОГЕ В ЛЕСОЧКЕ" вспрыгивает на самый красивый мотоцикл  и поднимая клубящиеся облака пыли уходит в точку.

 

Внимательный читатель отметит, что мы в очередной упомянули самый красивый мотоцикл,

 дело в том что Андрей коротенечко дрессирнул детишек из Красноярского клуба. 

За посидеть на мотоцикле они все хором на вопрос где самый красивый  показывали на XR650R под управлением  А.Большого.

 

Так вот этот самый красивый мотоцикл спустя 3 секунды уже достиг ближайшей лесистой туманности и растворился в ней.

Все бы ничего , но поворот в "теплую бухту" находился гораздо ближе чем та самая лесистая туманность.

Радиоэфир молчал, Большой как в черную дыру провалился. А может Баргузинские аномалии глушили сигнал.

Пришлось мне мчать на поиски этого героического мотозасранца. 

Дорога все хуже и хуже, кругом трактора,  белазы, брошенные военные базы, пьяные экскаваторщики - ЖУТЬ.

Вдруг среди этого бедлама - оазис безмятежности. На опушке, залитой закатными лучами стоит он - самый красивый XR.

Рядом был обнаружен космодесантник. Внятного объяснения сложившейся ситуации получить не удалось.

Помчали догонять основную бригаду отдыхающих.

Вывод,  хочешь откладывать личинку в уединении и вне расписания - уточни маршрут движения группы!

 

Утро, Байкал, чайки.

Ну а куле, живем то на первой линии с видом на море - олигархи из Москвы.

 

 

 

Утром  сосед  по палаточным домикам (рыбак) подогрел нас коньячком 

и так он душевно лег после купания, что прям ВАЩЕКАРАУЛ!

 

 

 

Че налаживает быт и выходит на контакт с внеземной фауной.

 

 

 

Mishutka in the BAYKAL

 

 

 

Постепенно в наш мотокосмолагерь подтягивались и другие мотоциклисты.

А мы под воздействием коньяка захватили прогулочное судно и отправились пиратствовать по теплой бухте.

 

 

 

40 космонавтов на ранец метвеца. Секретная карта.

 

 

 

Кто нибудь включите Селин Дион!!!!

 

 

 

 

Птичий остров.

 

 

 

Учебные полеты на ЙУХ

 

 

 

 

Пещеру с сундуком золота нашли на птичьем острове, 

но вонища такая что никто не захотел доставать сундук. Пусть еще полежит

 

 

 

Прибыли в заповедник на теплые ванны.

Закупили магнитиков, пропарили свои попки в термальных источниках. Пляжный отдых!

Удобно джакузи прям на берегу, чувствуешь что закипаешь , шмяк в озеро и волосы дыбом.

 

 

 

 

 

 

Растрясли плоды денежного дерева. На пару батлов водки набралось.

 

 

 

Черепаха не хотел нырять, но надо значит надо.

 

 

 

К обеду стали походить на местных Отгадай кто из нас где .

 

 

 

На обратном пути съели все запасы печения на корабле.

Большой для проходящих встречным курсом шхун устраивал мини занятия по латинским танцам.

 

 

 

Это вид на наш космолагерь с воды. На заднем плане домик "туалетной феи"

 

 

 

В лагере за старшего остался Верещагин, он ждал нас на берегу  во всеоружии.

 

 

 

Битва за внутренности нашей рыбы.

 

 

 

Свежайшая рыба по секретному космическому рецепту

 

 

 

 

На причале добыл немного свежей водочки и приступили к трапезе.

 

 

Пока мы прогуливались на захваченном эсминце в лагере произошел курьезный случай.

Налетевший порыв звездного ветра подхватил релаксационную капсулу Черепахи и вышвырнул в открытый космос (воды Байкала) 

Мужественные парни из проходившей мимо лодки выловили домик и вернули. 

Однако вся бивуачная начинка требовала просушки. 

 

Над лагерем возвышается скала, туда ходят звонить и СМСить.

 

 

 

Романтические СМС над обрывом и прозрачными водами Байкала.

 

 

 

Уникальная песчаная коса. На неё заход только с воды. 

Ну то есть можно теоретически и по скале, но чертовски не удобно. Уединенный оазис в километре от основной поляны.

 

 

 

Вечером на поляну приехали путешественники из Архангельска, пришлось усугубить за северных гостей

 

 

 

Поскольку на поляне удочек не было только у нас , все нам отдавали свой улов.

Когда еще удастся подкормить знаменитых космопокорителей. 

Большой занят обычным делом для десантника - зачисткой.

 

 

 

 

Часть четырнадцатая 

"Пляжный отдых" 

 

http://www.youtube.com/watch?v=2NZYOwT5vaA

[Mishutka]

Опять эта гогочущая чайка.

Чертова сучка! 

Вчера весь день издевалась над нами и сегодня опять за свое, поймаю клюв заскотчую.

Семь утра а она ржет как лошадь.

 

 

Байкальское утро после не ходового дня прелестно. Организмы полны сил, но вылезать из палатки лень. 

Еще бы пол часика придавить на подушечке, под шум утреннего прибоя, но нет гогочет эта стерва на кромке воды.

 

Десантник и по гражданке на завтраке должен выглядеть сексуально

 

 

 

Пока мы допиваем утренний коФэ, Андрюха отрабатывает звание" самого красивого мотоцикла"

ведь на XR650R есть специальные углубления для установки малолетних сандаликов.

 

 

 

БМВ не завелся. Прикурились, вроде работает. Но отъехав пару километров от лагеря встает бездыханный посреди леса.

Подоспел Верещагин, заводим с галстука. Проезжаем еще пару километров та же картина, глохнет на ходу.

Предательски моргает лампа перегрева двигателем. Чешем репу, протираем стекло фары, стучим по колесу.

Вдруг со страшным хрустом веток и падающих деревьев на дорогу вываливается ВАЗ2121 (НИВА)

-Сломались?

Ага что то с электроникой.

Нуу это ерунда )

 

Из багажника достается "двуручный" тестер, пассатижи и прочие инструменты.

Находим датчик, замеряем какие то значения. На песке чертиться схема и расчет сопротивления.

Из недр тогоже багажника достается охапка резисторов или сопротивлений. Все это кучкуется скручивается в вязанку, замыкаем датчик обманкой.

Лампа неисправности не горит, но и стартер не крутит. Заводим с галстука.

Вроде работает. 

Тепло прощаемся и мчим догонять парней, которые уже час ждут нас у переправы.

 

 

 

Надежды запастись пирожками не подтвердились. Только к обеду ждут первую партию. 

 

 

 

В расстроенных чувствах ложимся на курс. Остается надежда в райцентре найти питание, утренний чай уже переварился весь!

 

 

 

Райцентр встретил пробкой на АЗС. 

Затаривание идет по полной. Все доступные емкости пригодные для перевозки топлива идут в ход.

Впереди почти 500 км автономки.

 

 

 

 

 

Ну героизм героизмом, а вот обед должен выглядеть вкусно и быть обильны. 

Умирать голодным даже как то не приятно.

 

 

 

После питания боевой дух команды усилился и стряхнув космическую пыль с могучих плеч 

мы грациозным строем рванули навстречу приключениям.

 

 

 

 

В крайнем поселке пробираясь через стадо коров в нас уперся бампером своей тоеоты гуманоид с планеты "ВЖОПИТО"

пару минут он пытался нас подвинуть. Не очень понимая что происходит сидел и гудел. 

Потом жена гуманоида коротенечко вывела его из комы, он нас объехал и впав в состояние комы повез всю свою семью дальше.

Пробурившись через лесок мы вышли на берег и перед нами открылся Баргузин.

 

Вода была холодная и очень быстрая.

Для снятия стресса накатили по 150 и занюхали кедровой шишкой Че врубил адскую дискотеку по заветам DJ PG

 

 

 

 

 

Ночью всем снился "Девятый вал" и  кадры из фильма "Идеальный шторм" 

[Mishutka]

Безмятежное таежное утро.

Комары мутанты доедают в своих гнездах унесенную вчера буханку хл@ба с нашего стола.

Солнечные лучи путаются в паутинке иголок молодой сосновой рощи.

Скелетом оттаявшего динозавра валяется чуть поодаль искореженный остов смытого в броде грузовика.

Нас ждет переправа через Баргузин.

 

 

 

Бригада лесорубов пересмешников.

 

 

 

Придирчиво осмотрев лесные угодья на предмет наличия корабельных сосен А.Большой остался не доволен.

Жидковат лесочек! Нормальную "Грот мачту" не построить, 

как в таких условиях выходить в бушующий Баргузинский океан не ясно.

 

 

 

Заготовка размеченных делянок идет полным ходом.

Заодно и цепную пилу опробовали, вожу её уже лет семь с собой в походы, первый раз пригодилась )

 

 

 

Конкурс по надувательству. За ушами трещит, глаза красные а секундомер неумолимо тикает.

 

 

 

Конкурс "А НУ КА ПАРНИ" продолжается, мало надуть баул нужно применить секретные знания по "МАКРОМЭ-ДО"

 

 

 

А вокруг романтические ромашки и птички поют.

 

 

 

Разведка форватера

 

 

 

Пилим, рубим, подгоняем

 

 

 

 

 

Объявлен всеобщий АХТУРН на плотостроительной верфи диверсия. 

Конкурс надувательства анулирован!!!

Из 6  баулов 4 не держат вообще, оставшиеся два сопливят по маленьку.

Срочный сбор клеевых субстанций. Дрюша взялся за киянку и химреактивы.

По итогу у нас больше нет ремкомплектов к колесам, но частично отремонтированы поплавки.

 

 

 

В поисках клея.

 

 

 

И тут нам довольно сильно подвезло. Вопрос с привязкой веревки на том берегу решился без плавания.

С комиссией по обмену опытом приехала бригада егерей из соседнего заповедника.

Машинка у них аккурат для переправы приспособлена. Ну только вентилятор отключают.

 

 

 

Меня пакуют в машину, дают конец от веревки.

Из снаряжения стульчик, пакет семечек и перчатки. Поплыл.

Волны накатывают и бьют в борт грузовика, нас потихоньку стаскивает вниз по течению.

Парни в 8 лап борются с хвостом на берегу. Довольно спонтанно все произошло, перчатки не успели надеть 

слышен дружеский мат на всю Ивановскую  )

Веревку переправили, свой конец я закрепил на ближайшей к броду сосенке.

Вылезло еще пару нюансов - веревки не хватает. Добавленные кусочки с узлами решили вопрос длинны, 

но ролик от блока по ним не пройдет.

Следующие несколько часов я бегал по берегу как Мишутка, который на льдине уплывает от  дома.

Бегать и переживать можно - сделать ни чего нельзя. 

Испытания на медленной воде прошли успешно. Вещи переправили на остров. 

 

 

Попытка переправить их дальше через поток провалилась с треском.

Выручили егеря, сняли часть вещей с плота и перевезли на мой берег. Все мокрое. Развесил сушить.

Вторая проблема тоже не легче, проехать на остров можно, но цена высока Большой сжег сцепление в одном из рукавов реки.

Солнце уже неумолимо скатывалось за горы, а план переправы трещал по швам, как шорты на десантнике.

 

 

 

Делать нечего пошел на поклон к егерям. Парням огромное спасибо помогли лодкой  и переправой.

Мало загрузить и переплыть, на другом берегу нужно протащить к месту выгрузки.

По яйца в ледяной воде с баркасом за спиной и залихватской песней бурлаков мы получали удовольствие по полной.

 

 

 

 

Окончательно перебрались на землю уже ночью, до места где лежат вещи еще 4 км по берегу.

Под ногами валуны, деревья и прочие богатства России. 

Ужин нужно заслужить. (крутой, но мокрый и холодный смайлик)

 

 

 

 

Часть пятнадцатая
 "Плот через Баргузин" 

 

[Strange_rr]

Видео отличнейшее! Переправа зачётная.. ))

[Mishutka]

Шууумел кааамыш...

Нет это не от сюда.

 

 

Шумел на перекатах Баргузин. Все команда дрыхла без задних ног.

Вчерашнее одиночное плавание на плоту среди вечно холодных таежных вод 

откровенно всех держало в эмоциональном напряжении. Нужен был расслабон. 

 

 

 

Не спешно подводили итоги переправы: 

- Меняли самое красивое горелое сцепление на самом красивом мотоцикле

- Собирали по берегу потерянные вчера в ночи вещи и  запчасти

- Восстанавливали разломанные узлы и детали на других мотоциклах

- Развешивали и сушили палатки одежду и свои космические скафандры

- Разбирали "самый красивый плот"

- Заодно намыли пригоршню золотого песка, ну надо же как-то отбивать бюджет поездки.

 

Отдыхали "по хозяйству", разгуливая по пляжу в труселях, а впереди нас ждал еще один Баргузин.

 

 

 

Приплыли местные гуманоиды у них на стойбище в заповеднике убежала лошадь, попросили не пугать её если встретим.

Передали нам посылку для  пастухов с "дальнего кордона"

 

 

 

Заповедник довольно строго патрулируется, переписывают не только номера, но и паспортные данные.

Предвидя неожиданности выписали пропуска на 3 дня, что бы был запас на случай "войны"

Заодно затарились магнитиками и заповедными брелоками.

Заповедник ждет бюджетных денег, вроде как в 14 году начнут засылать бабло.

Пойдет работа по  восстановлению мостов и отсыпке дамбы. На сегодняшний день дорожное полотно "как мы любим"

 

Прыгаем по колдобинам, скачем через развалившиеся мостики. 

 

 

 

Вот и потерявшаяся лошадка вышла нам на встречу.

Она аж прям вся обомлела, когда увидела "СКМ" (самый красивый мотоцикл) и пока лошадка была в оргазмическом шоке,

 космодесантних быстренько заломал ей руку и взял на удушающий. 

Хотя скорее заломал то он ногу, откуда у лошади руки, это я зарапортовался )

 

 

 

Добро пожаловать в Монжегорск 

 

 

 

Дальний кордон. Доставка космической почты прошла успешно.

 

 

 

А космические тропинки настойчиво шепчу, сожми ка булки покрепче братан!

 

 

 

Вот так выглядит средне статистический выезд с дамбы на мост через реку

 

 

 

Вот так выглядит центральный пролет моста. Мы же в тайге, здесь все замаскировано деревьями

 

 

 

И на сладкое съезд с моста. 

Да небольшая трех метровая спрыжка в каменистое русло. ВБВ - АРРЕВА!

 

 

 

В поисках проходимого брода приходиться носиться по берегу и щупать форватер. Рации выручают.

 

 

 

Очень часто от мостов есть только половинки настила и 

для выхода на берег нужно приложить и силу и умение.

 

 

 

Помимо самого Баргузина есть еще пару ручейков, так сказал водитель трехмостового УРАЛА.

Это потом нам рассказали что у этих мутантов водная преграда называется ручейком если в кабину вода не заливает.

Небольшие тонкости перевода с инопланетного на человеческий.

 

 

 

Оператор он и в космосе оператор. Увидел красивое место и стремглав несется выбирать лучший ракурс.

 

 

 

 

Чеи еще может запомниться эта дорога.

Наличием грязевых луж ловушек. Окружающая красота умиротворяет и притупляет бдительность.

И тут в самом интересном месте - х.ракс и космическая пучина поглотила твой звездолет в один момент.

 

 

 

Причем космопучина бывает настолько мерзкая и осклизлая что вернуть за штурвал мембера удается 

лишь пинками и угрозой оставить без питания.

 

 

 

А так конечно по сторонам в этой туманности  довольно симпатично

 

 

 

И вот мы добрались до Баргузина.

Он конечно был поуже, но легче от этого не становилось. В намеченной точке брода для мотоцикла было глубоковато.

 

 

 

Начались поиски объезда. Пока метались по берегу я заприметил в километре островок, который разбивал русло на два. 

Решил прощупать. Взял рацию разделся и пошел. Ну тут и комарики прилетели, что бы веселей шагалось )

Первые три попытки не увенчались успехом, а потом повезло перебрался на другую сторону. 

Вышел в эфир сообщил приметы полуострова с которого нужно переходить и отправился обратно. Тут меня и понесло. 

Подбило ноги на камнях и все. Плыву. Прохладно однако в вашей космической протоплазме без скафандра. 

Потоком бьет о валуны, пытаюсь руками стабилизироваться и беречь голову. Мотоботы полные воду тоже не способствуют плавучести.

Самое обидное что протока заканчивается и объединяется еще с двумя  в большое русло, там точно гораздо глубже. 

Уже в устье зацепился за корешок какого-то утлого деревца и повис как тряпка на ветру, 

но с четким осознанием что уже все хорошо - теперь выберусь. 

Выкарабкался, трясет, рация булькает. Для сугрева немного пробежался по берегу. А тут уже и шум моторов слышен.

 

Все переправились без потерь - место оказалось удачным. 

На шум мотора КТМ690  приехали егеря. 

Они ловят какой-то джип. А тут мы, но с документами.

Очень удивились что мы переехали реку своим ходом по такой высокой воде.  

Попросили показать с какого острова куда переходили )

Взамен показали место стоянки и разрешили жечь костер. Все таки заповедник!

 

Вечерний ужин, все мокрые скафандры сброшены космонавты в труселях жмутся к поближе к реактору.

Тосты за переправу, дружбу и межгалактическую любовь. 

 

 

 

Часть шестнадцатая 

"Заповедник Джергинский"

 

http://www.youtube.com/watch?v=Cy-AhVOMUog

 

[Mishutka]

Туманное Баргузинское утро.

 

 

 

Задача номер ОДИН сделать диагностику шумов КТМ.

Поскольку находимся мы аккурат в самом углубленном месте междупопий.

Впереди СУ Срамная за спиной СУ Два Баргузина.

 

 

 

Вскрытие показало что наелся подшипник рокера.

Причем наелся окончательно и бесповоротно. 

Разбросав по мотору пригоршню металлической стружки и регулировочные шайбы.

Как мотор ехал в таком состоянии через Баргузин мне вообще не понятно, ведь переплывал он своим ходом!!!

 

 

 

В принципе имея в запасе этот рокер ремонт занял бы минут сорок, может даже и меньше.

Инженерные решения по компоновке мотора на высоте. Все доступно и легко снимается даже в полевых условиях.

Но запасного рокера у нас нет (

 

Для поддержания боевого духа космодесантник заварил нам хитрого чайку с какими то травками.

Ну его еще в детстве мама научила выживать на околоземной орбите, без скафандра, протоплазменного бластера, денег и инструментов.

Используя лишь дедову саблю и десантную смекалку. Все лечебно укрепляющие травинки он знает на зубок.

Основу зелья составляли иголки и плоды с таежного баобаба.

 

 

 

Десантник шаманит над котелком.

 

 

 

После чая начались осложнения. Я жарил радиостанцию.

Возможно мне казалось что я Макаревич, а передо мной "котлета по киевски" -  не помню.

 

 

 

Дрюша с задумчивым видом достал из КТМа оранжевый провод и 

стал приготавливать свой сони-эриксон "горячего копчения"

 

 

 

Гром вошел в образ солнечной батареи и вращался вслед за системой трех солнц (красные карлики), 

четко отслеживая проекцию максимального потока энергии. Поглощая и накапливая в себе фотоны и электроны.

 

 

 

Остальных видать торкнуло по другому.

Они меряли шагами поляну в во всех направлениях 

внимательно всматриваясь в неровности космической породы, 

не завалялся ли где новехонький "рокер" от КТМ. 

Периодически подбегая к костру и переворачивая свои томящиеся на малом огне  кеды, боты, штаны, перчатки.

 

 

 

Как я уже и говорил мы находились в самом углублении т.е. очень близко к основанию "черной дыры"

для связи с ЦУПом пришлось построить вышку связи, но и она не помогла.

Мощностей наших передатчиков катастрофически не хватало.

И даже накинув провода на "заряженного" Грома  радиосигналу не удалось

 пробиться сквозь аномальные магнитные поля  Баргузина.

 

 

 

На запах чая приехали и Егеря. Оранжевого освободили от сумок и на руках проводили в эвакуатор.

Словно раненного товарища бережно перенесли в отсек.

 

 

 

690тый смотрел на нас и прощался выглядывая в проем своим 990 тым глазом.

 

 

 

Егерей тоже угостили чайком. Чаек оказался забористый! 

Отпустил он эвакуаторщиков только в Иркутске )))))))) (но мы еще пока об этом не знаем)

 

 

 

Выйдя кратковременно из зомботоксикоза удалось откупорить фляжку дезактиватора (настой ХROFFки двухлетний)

и вот я вернулся к нормальной жизни, ситуация была критической но превознемогая трудности 

поочередно спас и других мемберов космической одиссеи.

Правда дезактиватор весь кончился совсем.

[Mishutka]

Раненько утром мне приспичило в открытый космос по малой нужде.

Выковырял себя из спальника, распахнул дверцу рекриационного модуля, 

вышел на крутой берег речки, достал  и приготовился к очищению малых чакр. 

Пока шли процедуры решил открыть глаза, ну на всякий случай осмотреться, что в мире происходит.

Окрыл и залип. 

Я стал невольным свидетелем битвы добра и зла. Действо происходило везде, а наш космический островок был в самом эпицентре плацдарма за который и шла борьба.

 

Тучи, туман и тьма под покровом ночи пытались поглотить нас, но восходящее солнце отбило героический отряд своих сынов.

картинка менялась каждые несколько секунд, как в калейдоскопе или взбесившемся проигрывателе диафильмов.

Наш лагерь переходил то в лапы тумана, то отбивался солнечными лучами, то снова пропадал белесой мгле.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Минут через тридцать я очнулся с фотоаппаратом в руках и без штанов на берегу Баргузина.

Аномалия улеглась, можно было еще вздремнуть. 

Силы тьмы были отброшены к горам на лужайке воцарилось безмятежное спокойствие.

 

 

 

Утренние сборы. Миха курит, он все таки сломал мотоцикл - который не ломается.

Прощаемся нам еще искать 110 тую отметку, а Михе ждать Егерьмобиль.

 

 

 

Прощай Баргузин. Мы будем вспоминать тебя  и рассаказывать друзьям.

 

 

 

На перевале скалистая гряда с подношениями духам хранителям тайги.

Осколки бутылок, деньги, мусор от не разумных космонавтов прошлых лет, остовы космических грузовиков.

 

 

 

 

 

Спустились в долину и началось интересное. 

Дорога есть, но по ней проехать нельзя, мосты есть, но проехать по ним нельзя.

Загадки Российского дорожного движения.

 

 

 

 

Предварительные ласки.

 

 

 

А вот и он.

Тот самый именитый дорожный знак 110.

Я думаю что он стал знаменитым, поскольку ничего там больше просто НЕТ. 

Бесконечное космическое ничто вокруг на тысячи километров.

 

 

 

Выпили по 30 капель Магуры (слили с 690того при погрузке)- первая ступень отстыкована.

 Вишенка надкушена, впереди косточка.

Речка Срамная. Но до неё тоже еще нужно доехать. 

Право штурмануть "Срамной ДОП" нужно заслужить. Рубимся.

 

Космические реки вышли из берегов. Дамбы размыты. Рыба плавает и мечет икру прямо на дороге. 

Прикольно. Ехать и охотиться на рыбу передним колесом.

 

 

 

 

 

 

Не опытному читателю может показаться, что это речка, нет брат это дорога.

 

 

 

Вдоль ручьев унесенные мосты.

 

 

 

Характерная примета что начинается полная "Ж" (черная дыра)  - знак ремонт дороги 

 

 

 

Шумом реактивных двигателей спугнули птеродахтеля из гнезда, 

космодесантник спасает птенцов, высиживает яичко.

 

 

 

Ну в общем мчим. Прижимы все круче, рассыпанная "щебенка" все крупнее ))

 

 

 

 

Нашли место ночевки Польских джиперов. 

По идее должны быть на сутки впереди нас, но похоже утром еще были здесь.

 

 

 

Иногда дороги нет и вовсе, в этих местах мы ощутимо быстрее машин

 

 

 

Десантник на бреющем полете разведывает местность в интересных местах на подстраховке.

 

 

 

Главное верить в себя и видеть цель

 

 

 

А потом товарищи поднимут и вытолкают если что ))

 

 

 

Шершавые скалы зажимают нас со всех сторон.

 

 

 

И тут очередное ЧП. Гром не выходит на связь.

Возвращаюсь.

Сидит курит. Ну КТМ не ломается хоть с этим повезло. 

Кончился американский "улучшитель" бензонасоса. 

Неистово отбиваясь от наседающей орды москитов, немножко разбираем пол мотоцикла.

При помощи деталей от бмв, тропических лиан, кремниевого скребка и обрывков шкуры мамонта 

собираем альтернативный фуел пумп. 

АКБ дохлый, заводим с троса. Вроде работает. 

А впереди Срамная.  ОчЁчко уже не просто жим-жим, а вовсю хрусь-хрусь.

 

 

 

Началось.

Десантник уже впереди помогает ворочать джипы. 

Бедолаги сдались в плен Большому без боя с одной просьбой вытащить их на дорогу.

 

 

 

 

 

 

 

И все таки где у него кнопка????

У каждого мотоцикла должна быть кнопка!!!

 

 

 

 

 

Дорожка и впрямь интересная, в одно лицо здесь пожалуй кататься не нужно

 

 

 

Джипы плетутся позади нас, мы адски мчим подгоняемые ажиотажным преодолением.

Начинаются ошибки и появляется нервозность. Объявляем космический перекур.

Нужно восстановить силы. 

Я очень рад что еду на 650 сс а не на литре, 

Пускай в ближайшей космической деревне, чешуйчатые гуманоидки  будут давать мне свои ласки не так активно как владельцам литров, 

но я хотя бы имею шанс доехать туда относительно живым ))

Курим, пьем водичку, кушаем шоколадку.

Оживает радио эфир. 

Большой сообщает что еще три четыре переката и потом многоколейный автобан. 

Жизнь налаживается. Одеваем шлема и с новыми силами бросаемся на штурм космических трудностей.

 

Через пару километров и впрямь начинается приличная колея.

А вот уже и заветные термальные источники великолепный бонус тем кто прошел СУ "Срамная"

Вваливаемся в утлую ванночку и сидим там до самой темноты.

 

 

 

 

Большой уехал с Дрюшей за пресной водой и пропали, поехал их искать. 

Судя по звукам уезжали в сторону Срамной, доехал прошел пару перекатов в ночи - их нет. 

Упал, застрял еле выковырялся. Вернулся в лагерь, а они уже там.

В окружении гор очень своеобразное преломление звука можно сбиться с курса особенно в ночи.

 

Изготовили праздничный ужин с излишествами, косточка от вишенки тоже надкушена.

Допили остатки антиобледенителя, в системе пусто нужна дозаправка.

Теперь все проще, осталось лишь вернуться домой.

Часть семнадцатая

"Отметка 110" 

 

http://www.youtube.com/watch?v=eHmuKcMLYWQ

Часть восемнадцатая

"Вишенка"

 

http://www.youtube.com/watch?v=TV1oy6c9BXU

[Vitekzu]

Миша, скажи, зачем для такой поездки Гром выбрал 990-й? Он не жалел об этом? Или это была "рекламная акция"? Или хотел доказать что это возможно? 

Я не совсем понимаю, ведь удовольствия ехать на нем было всяко меньше? Или были участки где ему было хорошо?

[Mishutka]

Когда у тебя есть 950-тый, выбирать уже ничего не нужно - он ЕСТЬ.

У нас быи участки асфальта где ему было МЕГА хорошо

 

пс

950/990 в базе очень не плохие мотоциклы

если их немного доработать под себя и иметь здоровый дух в здоровом теле,

то можно зажигать как следует.