Перейти к содержанию

Ветер и булки.


Nikzig

Рекомендуемые сообщения

;
Цитата lexx ()
в скоростных поворотах скручивает

да, именно этот момент я собираюсь насколько это возможно, поправить с помощью африканской подвески

 

соглашусь, человека "за 50-55" везди уже очень некомфортно. Для этого лучше ГС или африку...

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 61
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

;

Цитата lexx ()
на спорттуристе - тюненая подвеска так же творит чудеса.

почему,когда за 200,не приметил,шоб на дорожнике подвеска отрабатывала ямы.

тюнинг подвесок скоростных туристов на другое заточен,только не ухабы.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата chestar700 ()
тюнинг подвесок скоростных туристов на другое заточен,только не ухабы

не соглашусь, все рассчитано на неровный асфальт и регулировкками можно много добиться, как пример в том году на мототревелс мы с товарищем по грейдеру шли 100-120 км/ч,я на ТА. он на дрозде, даже на грейдере аморт позволял прогнозируемо держать сцепление с дорогой

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

спорить не буду,не хочу.

товарищ скорее хорошо пилотирует мот,чем сам мот это позволяет.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;

Цитата chestar700 ()
товарищ скорее хорошо пилотирует мот,чем сам мот это позволяет.

несомненно,он хороший пилот, но именно с его слов могу сказать,что прохождение поворотов с легким заносом на дрозде на грейдере со штатной дубовой подвеской вряд ли бы позволило сохранить сцепление с дорогой

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

;
;

Скромность, скромность и еще раз скромность! Привычка к комфорту вредит! ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'> Набрав полные 45-ти литровые боковые кофры полезных ништяков, можно как я 3 сезона назад словить расколбас на 140. Очень повезет, если как я - неделю в больничке и на попутке домой.

С тех пор мот НЕ перегружаю - скромность ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

Сменил родные просевшие за 10 лет передние пружины на прогрессию, подзатянул заднюю и я абсолютно доволен своей 600кой. Все 5 лет мот ТОЛЬКО радовал. С моей сварливой женой проезжаем вдвоем по 2 т км, устаю только от жены. Ну и сам в одиночку 12-15 ткм. Лучше 600 только 600 ' class='ipsImage'>' class='ipsImage'>

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

×
×
  • Создать...