Сбои на высоких оборотах

[ua3aaz]

Сегодня ехал на работу, так на оборотах > 5500 начались сбои ... Где-то читал, что так начинает умирать коммутатор?

Или есть ещё какие идеи?

[naf]

у меня умерло 2 коммутатора, по очереди один за другим через год, просто сначала начинались перебои время от времени, затем то работют оба цилиндра то один по 2-3 минуты, затем на холодную оба затем после прогрева отключася один, а затем я его просто пропаял как следует и всё ок, ну и на запас заказал в екзисте еще один. через 2 недели пришел.

коммутаторы как я понял больная тема, я мостик под сиденьем сделал, что бы филейной частью на контакты не давить.

[Gesser]

пропаяй

[ua3aaz]

Quote (Gesser)

пропаяй

Для начала свечи завтра с утра махну на новые ...

[asd]

Привет.

При больном коммутаторе, если я не ошибаюсь, стрека тахометра скачет как ненормальная (1-й признак).

Возможно просто засраны свечи или карбюраторы. Еще я бы проверил зазор в клапанах.

ua3aaz, а 5500 - это высокие обороты считаются? Я просто постоянно в районе 5000 езжу... Иногда 4000, но чаще 5000

[ua3aaz]

Сегодня с утра заменил свечи и всё нормализовалось, работает, как часики на всех оборотах!

Quote (asd)

ua3aaz, а 5500 - это высокие обороты считаются?

Ну низкими их точно не назовёшь! Я п сказал так, приблизительно: до 2500 - низкие, от 2500 до 5000 средние, выше - высокие, кмк относительно ТА.

Кстати, на ТА с 97 года (у меня как раз 97 год) ставили две системы зажигания:

1. Два коммутатора DCI (по штуке на каждый цилиндр) и четыре катушки зажигания (по каждой на свечу).

2. Один коммутатор ICU и две катушки зажигания (каждая на свой цилиндр). Плюс ещё датчик положения дроссельной заслонки.

У меня как раз второй вариант.

[Димыч]

со свечей начни. 95% что они

[naf]

если коммутатор один, то это вроде как более надежная система, по крайней мере я не видел, что б на забугорных форумах много жаловались на такие коммутаторы, у меня на 650ке тоже один., надеюсь будет работать долго, иначе как я понял найти его сложно и дорого.

[Mentos]

Провалы на высоих оборотах - это точно свечи. По моей старой Семерке сужу.

[Ksu]

Коммутатор умирает не на высоких оборотах. Там не сбои, а отказывает один цилиндр на горячую. Остынет - опять на 2х заводится...